Stator haute puissance pour Honda TRX 250 X Fourtrax 1987-1992

189,00 CAD$
Disponibilité : En stock
SKU
RM01152

L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.

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Résistance Alternateur (Vert to Blanc) : 0.4 ohms +/- 20%
Résistance Capteur Allumage 1 (Vert to Bleu/Jaune) : 3.28 ohms +/- 20%
Résistance Source 1 (Noir/Rouge to Vert) : 182 ohms +/- 20%
Nombre de fils : 4
Nombre de connecteurs : 4
Nombre de terminaux : 4
Longueur Harnais - Stator au grommet (mm) : 82
Longueur Harnais - Grommet au connecteur (mm) : 210
Longueur Fil Capteur Allumage - Capteur au grommet (mm) : 110
Diamètre interne (mm) : 35
Diamètre externe (mm) : 88
Épaisseur (mm) : 18
Avant d'installer votre nouveau stator
  • Vérifier le voltage AC du stator.
  • Remplacer tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur/Rougeresseur de voltage et stator.
  • Inspecter et réparer le harnais de fils au besoin.
  • Employer de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs

Stator neuf

  • Un remplacement direct a votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Plus haut grade de matériaux de lamination.
  • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
  • Connecteur inclus
  • Grommet inclus
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

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