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Régulateur pour Suzuki Bandit Boulevard GSXR 600 GSX-R 750 Hayabusa VL VZ 800 V-Strom 650 LTA 700 X King Quad 2003-2017

149,00 CAD$
Disponibilité : En stock
SKU
RM30502

Veuillez noter qu’il existe deux régulateurs possibles pour le KingQuad LTA 700X 2006. Assurez-vous d’avoir le numéro de production qui correspond à votre véhicule. En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre produit à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.



Numéro de production :



  • ~F.NO.5SAAP41A 67110000 (OEM# 32800-41F10 & 32800-47H00) : RM30502

  • F.NO.5SAAP41A 67110001~ (OEM# 32800-42F00) : RM30806



ET



Qu'il y a deux régulateurs possibles pour le modèle V-Strom 650 2007-2009. Cette pièce remplace le régulateur présent dans les modèles K8 et K9. Si vous pocédez un modèle K7, veuillez vous référer au RM30502.



Veuillez en tout temps comparer votre pièce d'origine à nos photos, avant d'acheter une pièce.

L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun régulateur de tension ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.

32800-02H00
32800-15H00
32800-15H10
32800-18H00
32800-41F00
32800-41F10
32800-47H10
32800-15H01
32800-21H00
32800-15H11
32800-41F01
32800-41G00
32800-41F11
32800-47H00
32800-41G10
32800-41F02

Dimensions :
Largeur : 80 mm
Longueur : 100 mm
Hauteur : 30 mm
Longueur des fils : 260 mm, 250 mm
Distance entre les trous de fixation : 80 mm

Autres spécifications :
Nombre de connecteurs : 2
Nombre de terminaux : 7
Nombre de fils : 7
Voltage de charge minimum : 14.5V +/- 0.5V
Courant de charge maximum : 50A/500W
Voltage de circuit ouvert : <15V
Température d'opération : -20⁰ à 85⁰

Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur de voltage:

  • Vérifiez le voltage AC du stator.
  • Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateur redresseur de voltage et sur le stator.
  • Inspectez et réparez le harnais de fils au besoin.
  • Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.

Régulateur redresseur de voltage de remplacement neuf

  • Un remplacement direct à votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Aucun assemblage requis
  • Plus haut grade de composantes électriques
  • Dissipateur thermique et capacité de charge améliorée
  • La qualité est supérieure au matériel OEM
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés

Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondu / corrodé / défectueux et est une cause majeure de problèmes électriques.

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

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