Bobine à induction 200 ohms pour stator Yamaha Bravo Enticer Inviter Ovation Viking 250 300 340 400 410 540 1986-2011

• 2011 Yamaha Bravo 250
• 2010 Yamaha Bravo 250
• 2009 Yamaha Bravo 250
• 2008 Yamaha Bravo 250
• 2007 Yamaha Bravo 250
• 2005 Yamaha VK 540 III
• 2004 Yamaha VK 540 III
• 2003 Yamaha VK 540 III
• 2002 Yamaha VK 540 III
• 2001 Yamaha VK 540 III
• 2001 Yamaha Bravo 250
• 2000 Yamaha VK 540 III
• 2000 Yamaha Bravo 250
• 1999 Yamaha VK 540 III
• 1999 Yamaha Ovation 340
• 1999 Yamaha Bravo 250
• 1998 Yamaha VK 540 II
• 1998 Yamaha Ovation 340
• 1998 Yamaha Bravo 250
• 1997 Yamaha VK 540 II
• 1997 Yamaha Ovation 340
• 1997 Yamaha Bravo 250
• 1996 Yamaha VK 540 II
• 1996 Yamaha Ovation 340
• 1996 Yamaha Bravo 250
• 1995 Yamaha VK 540 II
• 1995 Yamaha Ovation 340
• 1995 Yamaha Enticer 410
• 1995 Yamaha Bravo 250
• 1994 Yamaha VK 540 II
• 1994 Yamaha Ovation 340
• 1994 Yamaha Enticer 410
• 1994 Yamaha Bravo 250
• 1993 Yamaha VK 540 II
• 1993 Yamaha Ovation 340
• 1993 Yamaha Enticer 410
• 1993 Yamaha Bravo 250
• 1992 Yamaha Ovation 340
• 1992 Yamaha Enticer 410
• 1992 Yamaha Bravo 250
• 1991 Yamaha VK 540
• 1991 Yamaha Bravo 250
• 1990 Yamaha VK 540
• 1990 Yamaha Ovation 340
• 1990 Yamaha Inviter 300
• 1990 Yamaha Enticer 400
• 1990 Yamaha Bravo 250
• 1989 Yamaha VK 540
• 1989 Yamaha Ovation 340
• 1989 Yamaha Inviter 300
• 1989 Yamaha Enticer 400
• 1989 Yamaha Bravo 250
• 1988 Yamaha VK 540
• 1988 Yamaha Inviter 300
• 1988 Yamaha Excel III 340
• 1988 Yamaha Enticer 340 LTR
• 1988 Yamaha Enticer 340 LT
• 1988 Yamaha Enticer 340
• 1988 Yamaha Bravo 250
• 1987 Yamaha Inviter 300
• 1987 Yamaha Excel III 340
• 1987 Yamaha Enticer 340 LT
• 1987 Yamaha Enticer 340
• 1987 Yamaha Bravo 250
• 1986 Yamaha Inviter 300
• 1986 Yamaha Bravo 250

Dimensions:
Hauteur : 16 mm
Longeur : 11 mm
Largeur : 22 mm
Distance entre les trous de fixation : 20 mm

Resistance entre les fils :
Terminal à Terminal = 200 ohms +/-20%

Veuillez suivre les instructions afin d'éviter la possibilité d'endommager votre pièce ainsi que d'autre pièces du véhicule.
Ce capteur d'allumage est universel.

• En utilisant un petit fer à souder, attachez les fils du capteur d’allumage à ceux de votre harnais d’origine.
• Isolez vos fils avec un tube thermorétrécissable
• Avant de démarrer votre véhicule, le réglage du nœud du volant moteur est nécessaire pour certains modèles.
• Assurez-vous que le noeud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et n'ajustez pas à moins de 0.010''.
• Si vous ne voyez pas d'étincelle ou s'il y a une étincelle erratique, inversez les fils du connecteur.