Stator haute puissance 75W pour Yamaha YFS 200 Blaster 1988-2006 | OEM Repl.# 3JM-85560-00-00 / 5VM-85560-00-00
L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.
- 2006 Yamaha YFS 200 Blaster
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3JM-85560-00-00
5VM-85560-00-00
5VM-85560-01-00
Diamètre interne : 54 mm
Diamètre externe : 120 mm
Épaisseur : 15 mm
Longueur de fils entre le stator et la grommet: 80 mm
Longueur de fils entre la grommet et le connecteur : 380 mm
Longueur de fils entre le capteur d'allumage et la grommet : 100 mm
Autres spécifications :
Nombre de fils : 5
Nombre de connecteurs : 5
Nombre de terminaux : 5
Résistance entre les fils :
Alternateur : Jaune/Rouge à Noir = 0.4 ohms +/-20%
Capteur d'allumage : Blanc/Rouge à Noir = 20 ohms +/-20%
Bobine source : Noir/Rouge à Vert/Blanc = 280 ohms +/-20%
Avant d'installer votre nouveau stator
- Vérifier le voltage AC du stator.
- Remplacer tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateur/redresseur de voltage et sur le stator.
- Inspecter et réparer le harnais de fils au besoin.
- Employer de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.
Ce stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils.
Ce stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixez le stator, utilisez de l'adhésif pour filet ''lock tite''.
Si notre stator inclut un capteur d’allumage, assurez-vous que le noeud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et n'ajustez pas à moins de 0.010''.
Stator haute puissance de remplacement neuf
- Un remplacement direct à votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Plus haut grade des matériaux de lamination.
- Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
- Capteur d'allumage inclus
- Connecteur inclus
- Grommet inclus
- Plaque du stator incluse
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
20%PLUS DE RENDEMENT QUE LA PIÈCE D’ORIGINE/OEM FONCTIONNE AVEC TOUTES LES AUTRES COMPOSANTES OEM/ORIGINE
En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.
