Stator pour Polaris Pro X Classic IQ Shift Edge LX Supersport Trail RMK / Touring Transport 440 550 Carb F/C 2002-2013
ATTENTION !
Veuillez noter que le modèle 550 Classic Edge Carb 2003 a deux Stators de possible. Cela dépend du moment de fabrication. Ce stator fait sur tous les modèles construits APRÈS 2002-08-13 L'autre stator est le RM01220.
L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.
- 2013 Polaris 550 Shift 136 Carb F/C
- 2013 Polaris 550 IQ Shift Carb F/C
- 2013 Polaris 550 IQ LXT Carb F/C
- 2012 Polaris 550 Shift 136 Carb F/C
- 2012 Polaris 550 IQ Shift Carb F/C
- 2012 Polaris 550 IQ LXT Carb F/C
- 2011 Polaris 550 Touring Carb F/C
- 2011 Polaris 550 Shift 136 Carb F/C
- 2011 Polaris 550 IQ Shift Carb F/C
- 2011 Polaris 550 IQ LXT Carb F/C
- 2010 Polaris 550 Trail Touring Carb F/C
- 2010 Polaris 550 Trail RMK Carb F/C
- 2010 Polaris 550 IQ Shift Carb F/C
- 2009 Polaris 550 Transport Carb F/C
- 2009 Polaris 550 Trail Touring Carb F/C
- 2009 Polaris 550 Trail RMK Carb F/C
- 2009 Polaris 550 IQ Shift Carb F/C
- 2008 Polaris 550 Trail Touring Carb F/C
- 2008 Polaris 550 Trail RMK Carb F/C
- 2008 Polaris 550 Supersport Carb F/C
- 2008 Polaris 550 LX Carb F/C
- 2007 Polaris 550 Trail Touring Carb F/C
- 2007 Polaris 550 Trail RMK Carb F/C
- 2007 Polaris 550 Supersport Edge Carb F/C
- 2007 Polaris 550 Edge LX Carb F/C
- 2006 Polaris Trail Touring 550
- 2006 Polaris 550 Classic Carb F/C
- 2005 Polaris Trail Touring 550
- 2005 Polaris Trail RMK 550
- 2005 Polaris SuperSport 550
- 2005 Polaris 550 Supersport Carb F/C
- 2005 Polaris 550 Classic Carb F/C
- 2004 Polaris Trail Touring 550
- 2004 Polaris Trail RMK 550
- 2004 Polaris SuperSport 550
- 2004 Polaris Sport Touring 550
- 2004 Polaris 550 Pro X Carb F/C
- 2004 Polaris 550 Classic Carb F/C
- 2003 Polaris Trail Touring 550
- 2003 Polaris Sport Touring 550
- 2003 Polaris 550 Classic Edge Carb F/C
- 2003 Polaris 440 Pro X Carb L/C
- 2003 Polaris 440 Pro X Carb F/C
- 2002 Polaris 440 Pro X Carb L/C
- 2002 Polaris 440 Pro X Carb F/C
3087212
3089937
Diamètre interne : 41mm
Diamètre externe : 104mm
Épaisseur : 14mm
Longueur de fils entre le stator et la grommet: 60mm
Longueur de fils entre la grommet et le connecteur : 160mm
Longueur de fils entre le capteur d'allumage et la grommet : 120mm
Autres spécifications :
Nombre de fils : 12
Nombre de connecteurs : 3
Nombre de terminaux : 11
Résistance entre les fils :
Alternateur : Jaune à Jaune/Rouge = 0.4ohms +/-20%
Alternateur: Jaune à Brun = 0.4ohms +/-20%
Capteur d'allumage : Blanc à Blanc/Rouge = 190ohms +/-20%
Bobine source : Vert à Noir/Rouge = 14ohms +/-20%
Bobine source : Vert à Rouge = 14ohms +/-20%
Avant d'installer votre nouveau stator
- Vérifiez le voltage AC du stator.
- Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateurredresseur de voltage et sur le stator.
- Inspectez et réparez le harnais de fils au besoin.
- Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.
Ce stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l'original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l'ordre des fils.
Ce stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixez le stator, utilisez de l'adhésif pour filet ''lock tite''.
Si notre stator inclut un capteur d'allumage, assurez-vous que le noeud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et n'ajustez pas à moins de 0.010''.
Stator neuf
- Un remplacement direct a votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Plus haut grade des matériaux de lamination.
- Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
- Capteur d'allumage inclus
- Connecteur inclus
- Grommet inclus
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.