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Stator pour Arctic Cat Bearcat 440 | Cheetah 500 | Cougar 550 | El Tigre EXT 530 | Wildcat 700 1984-2005 | OEM# 3003-400
Stator pour Arctic Cat Bearcat 440 | Cheetah 500 | Cougar 550 | El Tigre EXT 530 | Wildcat 700 1984-2005 | OEM# 3003-400
L'état de la batterie est extrêmement important. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie défectueuse ou faible. Chargez toujours complètement votre batterie avant de tester le système de charge ou de remplacer des pièces. En cas de doute, faites tester la charge de la batterie ou la remplacer.





Détails
Détails
Stator de remplacement neuf
- Un remplacement direct à votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Plus haut grade de matériaux de lamination.
- Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
- Connecteur inclus
- Plaque du stator incluse
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
S.V.P. Notez qu'il y a deux stators possibles pour le OEM 3005-346; s'il vous plaît comparez votre pièce d'origine avec notre photo.
En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.
Caractéristiques
Caractéristiques
Dimensions :
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 113 mm
Épaisseur : 18 mm
Longueur des fils du stator à la bougie : 240 mm
Autres spécifications :
Nombre de fils : 8
Nombre de prises : 2
Nombre de broches : 8
Résistance fil à fil :
Alternateur : Jaune à Jaune = 0,5 ohms +/-20 %
Source : Noir/Rouge vers Noir/Blanc = 200 ohms +/-20 %
Source 2 : Blanc/Rouge vers Noir/Rouge = 20 ohms +/-20 %
Numéro de pièce d'échange
Numéro de pièce d'échange
- 3004-833<|>3003-570<|>3003-976<|>3003-326<|>3003-400<|>3002-887<|>3003-157<|>3003-010<|>3004-829<|>3003 -567<|>3003-569<|>3003-532<|>3003-584<|>3004-043<|>3003-533<|>3003-379<|>3005-375<|>3003-578<|>3004-971
Installation
Installation
- Vérifiez la sortie CA du stator.
- Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur
- Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
- Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs
Notre stator peut utiliser un code couleur de fil différent de votre original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Avertissement:
Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant toute intervention.
Assurez-vous que l'installation soit effectuée correctement par un technicien qualifié pour éviter tout dysfonctionnement.
Équipements du véhicule
Équipements du véhicule
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