Stator pour Polaris 440 Pro / XC | 500 XC | 600 RMK / HO Fusion / Pro| 700 Edge / RMK 1999-2009 | 4010297 / 4060222
L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.
- 2009 Polaris 600 IQ Shift EFI L/C
- 2009 Polaris 600 IQ Shift Carb L/C
- 2008 Polaris 600 RMK Carb L/C
- 2008 Polaris 600 RMK 144 EFI
- 2008 Polaris 600 IQ Shift Carb L/C
- 2007 Polaris 600 HO Switchback Carb L/C
- 2007 Polaris 600 HO IQ EFI L/C
- 2007 Polaris 500 XC SP Carb L/C
- 2006 Polaris 600 HO Switchback Carb L/C
- 2006 Polaris 600 HO RMK Carb L/C
- 2006 Polaris 600 HO Fusion Dragon Carb L/C
- 2006 Polaris 600 HO Fusion Carb L/C
- 2006 Polaris 600 Edge Touring Carb L/C
- 2006 Polaris 600 Classic Carb L/C
- 2006 Polaris 500 XC SP Carb L/C
- 2005 Polaris 800 XC SP Edge Carb L/C
- 2005 Polaris 800 XC SP Carb L/C
- 2005 Polaris 800 Switchback Carb L/C
- 2005 Polaris 800 RMK Carb L/C
- 2005 Polaris 800 Edge Carb L/C
- 2005 Polaris 700 XC SP Edge F/O Carb L/C
- 2005 Polaris 700 XC SP Edge Carb L/C
- 2005 Polaris 700 XC SP Carb L/C
- 2005 Polaris 700 RMK Carb L/C
- 2005 Polaris 600 XC SP M-10 Carb L/C
- 2005 Polaris 600 XC SP Edge Carb L/C
- 2005 Polaris 600 Switchback Carb L/C
- 2005 Polaris 600 RMK Carb L/C
- 2005 Polaris 600 Edge Touring Carb L/C
- 2005 Polaris 600 Classic Carb L/C
- 2005 Polaris 500 XC SP M-10 Carb L/C
- 2005 Polaris 500 XC SP Edge Carb L/C
- 2005 Polaris 440 IQ Carb L/C
- 2004 Polaris 800 XC SP Edge Carb L/C
- 2004 Polaris 800 XC SP Carb L/C
- 2004 Polaris 800 RMK Carb L/C
- 2004 Polaris 800 Pro Carb L/C
- 2004 Polaris 800 Classic Touring Carb L/C
- 2004 Polaris 800 Classic Carb L/C
- 2004 Polaris 700 XC SP Edge F/O Carb L/C
- 2004 Polaris 700 XC SP Edge Carb L/C
- 2004 Polaris 700 XC SP Carb L/C
- 2004 Polaris 700 RMK Carb L/C
- 2004 Polaris 700 Pro Carb L/C
- 2004 Polaris 700 Classic Touring Carb L/C
- 2004 Polaris 700 Classic Carb L/C
- 2004 Polaris 600 XC SP M-10 Carb L/C
- 2004 Polaris 600 XC SP Edge Carb L/C
- 2004 Polaris 600 RMK Carb L/C
- 2004 Polaris 600 Pro Carb L/C
- 2004 Polaris 600 Classic Touring Carb L/C
- 2004 Polaris 600 Classic Carb L/C
- 2004 Polaris 500 XC SP M-10 Carb L/C
- 2004 Polaris 500 XC SP Edge Carb L/C
- 2004 Polaris 440 Pro XR Carb L/C
- 2003 Polaris 800 XC SP Edge Carb L/C
- 2003 Polaris 800 XC Edge Carb L/C
- 2003 Polaris 800 SKS
- 2003 Polaris 800 RMK Carb L/C
- 2003 Polaris 800 Pro Carb L/C
- 2003 Polaris 800 Classic Carb L/C
- 2003 Polaris 700 XC SP Edge F/O Carb L/C
- 2003 Polaris 700 XC Edge Carb L/C
- 2003 Polaris 700 SKS Carb L/C
- 2003 Polaris 700 RMK Carb L/C
- 2003 Polaris 700 Pro Carb L/C
- 2003 Polaris 700 Edge RMK CC Carb L/C
- 2003 Polaris 700 Classic Touring Carb L/C
- 2003 Polaris 700 Classic Carb L/C
- 2003 Polaris 600 XC SP M-10 F/O Carb L/C
- 2003 Polaris 600 XC SP Edge X Carb L/C
- 2003 Polaris 600 XC SP Edge Carb L/C
- 2003 Polaris 600 XC Edge F/O Carb L/C
- 2003 Polaris 600 RMK Carb L/C
- 2003 Polaris 600 RMK 144 EFI
- 2003 Polaris 600 Pro Carb L/C
- 2003 Polaris 600 Classic Touring Carb L/C
- 2003 Polaris 600 Classic Carb L/C
- 2003 Polaris 500 XC SP M-10 F/O Carb L/C
- 2003 Polaris 500 XC SP Edge X F/O Carb L/C
- 2003 Polaris 500 XC SP Edge Carb L/C
- 2003 Polaris 500 XC Edge F/O Carb L/C
- 2003 Polaris 500 XC Edge Carb L/C
- 2003 Polaris 500 Classic Carb L/C
- 2003 Polaris 440 Pro X Carb L/C
- 2002 Polaris 800 XC SP Carb L/C
- 2002 Polaris 800 RMK Carb L/C
- 2002 Polaris 800 RMK 151 F/0 -- Up to 2001/01/03
- 2002 Polaris 700 XC SP F/O Carb L/C
- 2002 Polaris 700 XC SP Edge F/O Carb L/C
- 2002 Polaris 700 XC SP Carb L/C
- 2002 Polaris 700 SKS Carb L/C
- 2002 Polaris 700 RMK F/O Carb L/C
- 2002 Polaris 700 RMK 151 In Carb L/C
- 2002 Polaris 700 RMK 144 In F/O -- Up to 2001/01/03
- 2002 Polaris 700 RMK 144 F/O -- From 2001/01/03
- 2002 Polaris 700 RMK 136 Carb L/C
- 2002 Polaris 700 Classic Carb L/C
- 2002 Polaris 600 XC SP M-10 F/O Carb L/C
- 2002 Polaris 600 XC SP Edge X Carb L/C
- 2002 Polaris 600 XC SP Edge Carb L/C
- 2002 Polaris 600 XC SP Edge Carb F/O
- 2002 Polaris 600 XC SP
- 2002 Polaris 600 RMK Carb L/C
- 2002 Polaris 600 RMK 136 Carb L/C
- 2002 Polaris 600 Pro Carb L/C
- 2002 Polaris 600 Classic Touring Carb L/C
- 2002 Polaris 600 Classic Carb L/C
- 2002 Polaris 500 XC SP M-10 F/O Carb L/C
- 2002 Polaris 500 XC SP Edge X F/O Carb L/C
- 2002 Polaris 500 XC SP Edge F/O Carb L/C
- 2002 Polaris 500 XC SP Edge Carb L/C
- 2002 Polaris 500 XC Edge F/O Carb L/C
- 2002 Polaris 500 XC Carb L/C
- 2002 Polaris 500 RMK 136 Carb L/C
- 2002 Polaris 500 Indy RMK Carb L/C
- 2002 Polaris 440 Pro X Carb L/C
- 2001 Polaris 800 XC SP Carb L/C
- 2001 Polaris 800 RMK Carb L/C
- 2001 Polaris 800 LE Carb L/C
- 2001 Polaris 700 XC SP Edge Carb L/C
- 2001 Polaris 700 XC SP Carb L/C
- 2001 Polaris 700 RMK Carb L/C
- 2001 Polaris 600 XC SP Edge X Carb L/C
- 2001 Polaris 600 XC SP Edge Carb L/C
- 2001 Polaris 600 XC SP Carb L/C
- 2001 Polaris 600 XC SP
- 2001 Polaris 600 RMK Carb L/C
- 2001 Polaris 600 Pro Carb L/C
- 2001 Polaris 600 Classic Touring Carb L/C
- 2001 Polaris 600 Classic Edge Carb L/C
- 2001 Polaris 600 Classic Carb L/C
- 2001 Polaris 500 XC SP Carb L/C
- 2001 Polaris 500 XC Carb L/C
- 2001 Polaris 500 RMK 136 Carb L/C
- 2001 Polaris 440 Pro X Carb L/C
- 2000 Polaris 800 RMK Carb L/C
- 2000 Polaris 600 XC SP Edge Carb L/C
- 2000 Polaris 600 XC SP Carb L/C
- 2000 Polaris 600 Touring Carb L/C
- 2000 Polaris 500 XC SP Carb L/C
- 2000 Polaris 500 RMK 136 Carb L/C
- 2000 Polaris 500 Indy RMK Carb L/C
- 2000 Polaris 440 XC SP Carb L/C
- 1999 Polaris 440 XCR SP Carb L/C
4060222
Alternateur : Brun à jaune = 0.2 ohms +/-20%
Capteur d'allumage : Blanc/rouge à blanc = 200 ohms +/-20%
Bobine source 1 : Rouge à vert = 7 ohms +/-20%
Bobine source 2 : Rouge à noir/rouge = 14 ohms +/-20%
Autres spécifications :
Nombre de fils : 8
Nombre de terminaux : 10
Avant d'installer votre nouveau stator
- Vérifiez le voltage AC du stator.
- Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateur redresseur de voltage et sur le stator.
- Inspectez et réparez le harnais de fils au besoin.
- Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.
Ce stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l'original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l'ordre des fils.
Ce stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixez le stator, utilisez de l'adhésif pour filet ''lock tite''.
Si notre stator inclut un capteur d'allumage, assurez-vous que le noeud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et n'ajustez pas à moins de 0.010’’.
Stator de remplacement neuf
- Un remplacement direct a votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Capteur allumage inclus
- Connecteur inclus
- Grommet inclus
- Plaque du stator incluse
- Plus haut grade des matériaux de lamination
- Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
*En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.