Stator pour Polaris Frontier 784 Touring / Classic / Indy Frontier 784 2002-2005
L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.
- 2005 Polaris Frontier Touring 784 4-Stoke EFI L/C
- 2004 Polaris Frontier Touring 784 4-Stoke EFI L/C
- 2004 Polaris Frontier Classic 784 EFI L/C -- From 2002/01/01
- 2003 Polaris Frontier Touring 784 4-Stoke EFI L/C
- 2003 Polaris Frontier Classic 784 EFI L/C -- Up to 2002/01/01
- 2003 Polaris Frontier Classic 784 EFI L/C -- From 2002/01/01
- 2002 Polaris Indy Frontier 784 4-Stroke EFI L/C
Nombre de terminaux : 8
Résistance entre les fils :
Alternateur : Entre chaque jaune = 0.8 ohms +/-20%
Alternateur : Jaune à la masse = O.L à l'écran
Avant d'installer votre nouveau stator
- Vérifiez le voltage AC du stator.
- Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateur redresseur de voltage et sur le stator.
- Inspectez et réparez le harnais de fils au besoin.
- Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.
Ce stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l'original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l'ordre des fils.
Ce stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixez le stator, utilisez de l'adhésif pour filet ''lock tite''.
Si notre stator inclut un capteur d'allumage, assurez-vous que le noeud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et n'ajustez pas à moins de 0.010’’.
Stator de remplacement neuf
- Vous devez réinstaller votre connecteur (voir photo).
- Une fois votre connecteur est réinstallé, notre pièce devient un remplacement direct à votre unité d’origine
- Grommet inclus
- Plus haut grade des matériaux de lamination.
- Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
- Tous les produits expédiés sont vérifié
*En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.