Stator pour Arctic Cat King Cat Mountain Cat ZR 900 Mountain Cat ZR ZL 800 ZR 440 Sno Pro 2000-2005
L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.
- 2005 Arctic Cat ZR 900 Sno Pro Carb L/C
- 2005 Arctic Cat ZR 900 Carb L/C
- 2005 Arctic Cat King Cat 900 Carb L/C
- 2004 Arctic Cat ZR 900 Sno Pro Carb L/C
- 2004 Arctic Cat ZR 900 Carb L/C
- 2004 Arctic Cat Mountain Cat 900 Carb L/C
- 2004 Arctic Cat King Cat 900 Carb L/C
- 2003 Arctic Cat ZR 900 Sno Pro Carb L/C
- 2003 Arctic Cat ZR 900 Carb L/C
- 2003 Arctic Cat Mountain Cat 900 Carb L/C
- 2002 Arctic Cat ZR 800 Carb L/C
- 2002 Arctic Cat Mountain Cat 800 Carb L/C
- 2001 Arctic Cat ZR 800 Carb L/C
- 2001 Arctic Cat ZR 440 Sno Pro Carb L/C
- 2001 Arctic Cat ZL 800 Carb L/C
- 2001 Arctic Cat Mountain Cat 800 Carb L/C
- 2000 Arctic Cat ZR 440 Sno Pro Carb L/C
3005-805
3005-784
Dimensions :
Diamètre interne : 37 mm
Diamètre externe : 98 mm
Épaisseur : 20 mm
Longueur de fils entre le stator et le connecteur: 160 mm
Autres spécifications :
Nombre de fils : 9
Nombre de connecteurs : 6
Nombre de terminaux : 10
Résistance entre les fils :
Alternateur : Jaune à jaune = 0.4 ohms +/-20%
Avant d'installer votre nouveau stator
- Vérifiez le voltage AC du stator.
- Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateurredresseur de voltage et sur le stator.
- Inspectez et réparez le harnais de fils au besoin.
- Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.
Ce stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l'original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l'ordre des fils.
Ce stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixez le stator, utilisez de l'adhésif pour filet ''lock tite''.
Si notre stator inclut un capteur d'allumage, assurez-vous que le noeud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et n'ajustez pas à moins de 0.010’’.
Stator de remplacement neuf
- Remplacement direct à votre unité d’origine
- Plug-and-play, installation facile
- Plus haut grade de matériaux de lamination
- Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
- Connecteur inclus
- Plaque du stator incluse
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.