Stator générateur pour Honda TRX 420 Rancher FA 4x4 Auto / FPA 4x4 Auto Power Steering 2009-2014
L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.
- 2014 Honda TRX 420 Rancher FPA
- 2014 Honda TRX 420 Rancher FA
- 2013 Honda TRX 420 Rancher FPA
- 2013 Honda TRX 420 Rancher FA
- 2012 Honda TRX 420 Rancher FPA
- 2012 Honda TRX 420 Rancher FA
- 2011 Honda TRX 420 Rancher FPA
- 2011 Honda TRX 420 Rancher FA
- 2010 Honda TRX 420 Rancher FPA
- 2010 Honda TRX 420 Rancher FA
- 2009 Honda TRX 420 Rancher FPA
- 2009 Honda TRX 420 Rancher FA
31120-HP7-A01
Diamètre interne : 42mm
Diamètre externe : 106mm
Épaisseur : 20mm
Longeur de fils entre le stator et la grommet: 100mm
Longeur de fils entre la grommet et le connecteur : 250mm
Longeur de fils entre le capteur d'allumage et la grommet : 80mm
Autres spécifications :
Nombre de fils : 5
Nombre de connecteurs : 1
Nombre de terminaux : 5
Résistance entre les fils :
Alternateur : Jaune entre chaque Jaune = 0.4ohms +/-20%
Capteur d'allumage : Bleu à Vert = 115ohms +/-20%
- Vérifier le voltage AC du stator.
- Remplacer tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur/redresseur de voltage et stator.
- Inspecter et réparer le harnais de fils au besoin.
- Employer de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs
Ce Stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils.
Ce Stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixer le stator, utilisé de l'adhésif pour filet ''lock tite''.
Si notre stator inclus un capteur d’allumage, assurer vous que le noeud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et ajustez a pas moins de 0.010''.
Stator générateur neuf
- Un remplacement direct a votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Plus haut grade des matériaux de lamination.
- Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
- Capteur d'allumage inclus
- Connecteur inclus
- Grommet inclus
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.