Boîtier électronique PeakRPM pour Yamaha YFM Grizzly YXR 450 660 Rhino Rough Rider Powermax Nordik Motors 2002-2012
Nous aimerions partager nos 15 ans d'expérience avec nos clients afin de les aider à trouver la bonne pièce. Cette pièce a un faible taux de garantie, mais un taux de retour plus élevé que la norme; soit les clients l'achètent pour résoudre un problème d'allumage qui n'en est pas un, soit il ne s'agit pas de la bonne pièce pour l'année/marque/modèle.
Avant d'acheter cette pièce, veuillez suivre nos conseils d'expérience :
- Toujours comparer votre pièce d'origine avec nos photos et les applications
- Ces véhicules sont reconnus pour avoir des problèmes de stator. Si vous achetez cette pièce pour un problème d'allumage, assurez-vous que votre stator est fonctionnel avant d'acheter notre boîtier électronique.
- Pour les clients qui achètent cette pièce pour la performance : Nous avons programmé une courbe d'avance surhaussée et un coupe-feu tardif.
- 2012 Rough Rider 700
- 2011 Rough Rider 700
- 2011 Powermax 700
- 2011 Powermax 500
- 2011 Nordik Motors 700
- 2011 Nordik Motors 500
- 2011 Motobishi 700
- 2011 Motobishi 500
- 2010 Powermax 700
- 2010 Powermax 500
- 2010 Nordik Motors 700
- 2010 Nordik Motors 500
- 2010 Motobishi 700
- 2010 Motobishi 500
- 2009 Yamaha YXR 450 Rhino
- 2009 Rough Rider 700
- 2009 Powermax 700
- 2009 Powermax 500
- 2009 Nordik Motors 700
- 2009 Nordik Motors 500
- 2009 Motobishi 700
- 2009 Motobishi 500
- 2008 Yamaha YXR 450 Rhino
- 2008 Yamaha YFM 660 Grizzly
- 2008 Rough Rider 700
- 2008 Powermax 700
- 2008 Powermax 500
- 2008 Nordik Motors 700
- 2008 Nordik Motors 500
- 2008 Motobishi 700
- 2008 Motobishi 500
- 2007 Yamaha YXR 660 Rhino
- 2007 Yamaha YXR 450 Rhino
- 2007 Yamaha YFM 660 Grizzly
- 2007 Rough Rider 700
- 2007 Powermax 700
- 2007 Powermax 500
- 2007 Nordik Motors 700
- 2007 Nordik Motors 500
- 2007 Motobishi 700
- 2007 Motobishi 500
- 2006 Yamaha YXR 660 Rhino
- 2006 Yamaha YXR 450 Rhino
- 2006 Yamaha YFM 660 Grizzly
- 2006 Rough Rider 700
- 2006 Powermax 700
- 2006 Powermax 500
- 2006 Nordik Motors 700
- 2006 Nordik Motors 500
- 2006 Motobishi 700
- 2006 Motobishi 500
- 2005 Yamaha YXR 660 Rhino
- 2005 Yamaha YFM 660 Grizzly
- 2005 Rough Rider 700
- 2005 Powermax 700
- 2005 Powermax 500
- 2005 Nordik Motors 700
- 2005 Nordik Motors 500
- 2005 Motobishi 700
- 2005 Motobishi 500
- 2004 Yamaha YXR 660 Rhino
- 2004 Yamaha YFM 660 Grizzly
- 2003 Yamaha YFM 660 Grizzly
- 2002 Yamaha YFM 660 Grizzly
5KM-85540-10-00
MOTOBISHI02047
NORDIK MOTOR02047
PM02047-R00
ROUGH RIDER02047
5UG-85540-00-00
5UG-85540-10-00
2P5-85540-00-00
Dimensions:
Hauteur: 27mm
Longueur: 110mm
Largeur: 92mm
Distance entre les trous de fixation: 120mm
Autres spécifications :
Nombre de connecteurs : 3
Nombre de terminaux : 18
Prenez note que: La seule véritable façon de tester votre boîte CDI est de l'échanger avec un autre appareil en bon état de la même année / marque / modèle. Pour cette raison, nous vous recommandons de vérifier tous les autres pièces avant de remplacer la boîte de CDI.
Ce CDI pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils..
Ce CDI est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Boîtier électronique de remplacement neuf
- Notre boîtier CDI PeakRPM fournit la sortie optimale pour votre trajet
- Profitez d'une installation rapide et facile avec notre conception OEM plug & play et la graisse de connecteur diélectrique incluse.
- Composants électroniques et cartes de circuits imprimés de qualité OEM pour une fiabilité et des performances à long terme
- 90% des problèmes d'allumage sont causés par un stator défectueux. Testez entièrement les composants d'allumage avant d'acheter
En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.