Boîtier électronique PeakRPM pour Honda TRX 350 Fourtrax Foreman / FW 1986-1987

149,00 CAD$
Disponibilité : En stock
SKU
RM02159

Il s'agit uniquement d'un boîtier CDI CA (alimentation par bobine de source de stator). Une option CDI CC (alimenté par batterie) était disponible sur certains modèles TRX 1986-1987, que nous n'avons pas actuellement disponibles.

30410-HA2-672
30410-HA7-671
30410-HA7-672
Dimensions:
Hauteur: 23mm
Longeur: 92mm
Largeur: 55mm

Autres spécifications :
Nombre de connecteur : 2
Nombre de terminaux : 6

Prenez note que: La seule véritable façon de tester votre boîte CDI est de l'échanger avec un autre appareil en bon état de la même année / marque / modèle. Pour cette raison, nous vous recommandons de vérifier tous les autres pièces avant de remplacer la boîte de CDI.

Ce CDI pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils..
Ce CDI est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.

Boîtier électronique de remplacement neuf

  • Notre boîtier CDI PeakRPM fournit la sortie optimale pour votre trajet
  • Profitez d'une installation rapide et facile avec notre conception OEM plug & play et la graisse de connecteur diélectrique incluse.
  • Composants électroniques et cartes de circuits imprimés de qualité OEM pour une fiabilité et des performances à long terme
  • 90% des problèmes d'allumage sont causés par un stator défectueux. Testez entièrement les composants d'allumage avant d'acheter

En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.

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