Kit d’allumage pour Yamaha YFZ 350 Banshee 1995 1996
Diamètre interne : 40mm
Diamètre externe : 103mm
Épaisseur : 17mm
Longueur de fils entre le stator et la grommet: 150mm
Longueur de fils entre la grommet et le connecteur : 330mm
Longueur de fils entre le capteur d'allumage et la grommet : 270mm
Autres spécifications :
Nombre de fils : 6
Nombre de connecteurs : 3
Nombre de terminaux : 6
Résistance entre les fils :
Alternateur : Jaune à Noir = 0.4 ohms +/-20%
Capteur d'allumage : Blanc/Vert à Blanc/Rouge = 115 ohms +/-20%
Bobine source : Vert à Rouge = 22 ohms +/-20%
Boitier Électronique Haute Performance:
Hauteur: 25mm
Longueur: 87mm
Largeur: 71mm
Distance entre les trous de fixation: 85mm
Longueur des fils: 140mm
Autres spécifications :
Nombre de connecteur : 2
Nombre de terminaux : 8
Bobine d'Allumage Externe:
Distance entre les trous de fixation: 90mm
Avant d'installer votre nouveau stator
- Vérifier le voltage AC du stator.
- Remplacer tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur/redresseur de voltage et stator.
- Inspecter et réparer le harnais de fils au besoin.
- Employer de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs
Ce Stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils.
Ce Stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixer le stator, utilisé de l'adhésif pour filet ''lock tite''.
Si notre stator inclus un capteur d’allumage, assurer vous que le noeud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et ajustez a pas moins de 0.010''.
Ce CDI pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils..
Ce CDI est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Enlever le fil jaune de la bobine d'allumage externe, s’il n'est pas applicable à votre modèle.
Ensemble Stator 100 W + Boîtier Électronique Haute Performance + Bobine d'allumage externe + Plaque d'allumage + Extracteur de Volant Moteur neuf
- Un remplacement direct à votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- La qualité est supérieure au matériel OEM
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.
Stator Haute Puissance:- Plaque d'allumage ajustable incluse
- Capteur d'allumage inclus
- Connecteurs inclus
- Grommet inluse
- Plus haut grade de matériaux de lamination
- Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
- Courbe d'avance surhaussée, coupe feu augmenté (approximativement 1000rpm)
- Plus haut grade de composantes électroniques
- Plus haut grade de matériaux de lamination
- Capuchon(s) de bougie inclus