Régulateur de tension pour Ski-Doo Formula / Skandic / Summit 500 670 800 / MX Z 440 | Lynx 400 1995-2005 | # 515163800
Veuillez noter que ce régulateur redresseur de tension est pour les MODÈLES AVEC UN DÉMARRAGE MANUEL SEULEMENT
L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun régulateur de tension ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.
- 2005 Ski-doo Tundra 280 R Carb F/C
- 2004 Ski-doo Tundra 280 R Carb F/C
- 2003 Ski-doo Tundra 280 R Carb F/C
- 2002 Ski-doo Tundra 280 R Carb F/C
- 2001 Ski-doo Summit 500 Carb F/C
- 2001 Ski-doo MX Z 500 Carb F/C
- 2001 Ski-doo MX Z 440 Carb F/C
- 2001 Ski-doo MX Z 380 Carb F/C
- 2001 Lynx Traveller 500
- 2001 Lynx Safari 400
- 2001 Lynx Enduro 400
- 2000 Ski-doo Tundra 280 R Carb F/C
- 2000 Ski-doo Skandic 500 Carb F/C
- 2000 Ski-doo Skandic 380 Carb F/C
- 2000 Ski-doo MX Z 440 Carb F/C
- 2000 Ski-doo Formula S 380 Carb F/C
- 2000 Ski-doo Formula 500 Carb L/C
- 2000 Lynx XR 500F
- 2000 Lynx Touring 400F
- 1999 Ski-doo Tundra 280 R Carb F/C
- 1999 Ski-doo Summit 670 X Carb L/C
- 1999 Ski-doo Summit 500 Carb L/C
- 1999 Ski-doo Skandic 500 Carb F/C
- 1999 Ski-doo Skandic 380 Carb F/C
- 1999 Ski-doo MX Z 670 HO Carb L/C
- 1999 Ski-doo MX Z 500 Carb L/C
- 1999 Ski-doo MX Z 440 Carb F/C
- 1999 Ski-doo Formula Z 670 Carb L/C
- 1999 Ski-doo Formula Z 583 Carb L/C
- 1999 Ski-doo Formula Z 500 Carb L/C
- 1999 Ski-doo Formula SL 500 Carb F/C
- 1999 Ski-doo Formula S 380 Carb F/C
- 1999 Lynx Forest 440
- 1999 Lynx Forest
- 1998 Ski-doo Tundra 280 R Carb F/C
- 1998 Ski-doo Tundra 280 II Carb F/C
- 1998 Ski-doo Summit 670 X Carb L/C
- 1998 Ski-doo Summit 670 Carb L/C
- 1998 Ski-doo Summit 583 Carb L/C
- 1998 Ski-doo Summit 500 Carb L/C
- 1998 Ski-doo Skandic 500 Carb F/C
- 1998 Ski-doo Skandic 380 Carb F/C
- 1998 Ski-doo MX ZX 440 Carb L/C
- 1998 Ski-doo MX Z 670 Carb L/C
- 1998 Ski-doo MX Z 583 Carb L/C
- 1998 Ski-doo MX Z 500 Carb L/C
- 1998 Ski-doo MX Z 440 Carb F/C
- 1998 Ski-doo Formula Z 670 Carb L/C
- 1998 Ski-doo Formula Z 583 Carb L/C
- 1998 Ski-doo Formula SL 500 Carb F/C
- 1998 Ski-doo Formula S 380 Carb F/C
- 1998 Ski-doo Formula 500 Carb L/C
- 1997 Ski-doo Tundra 280 II Carb F/C
- 1997 Ski-doo Summit 670 Carb L/C
- 1997 Ski-doo Summit 583 Carb L/C
- 1997 Ski-doo Summit 500 Carb L/C
- 1997 Ski-doo Skandic 500 Carb F/C
- 1997 Ski-doo Skandic 380 Carb F/C
- 1997 Ski-doo Mach Z 800 Carb L/C
- 1997 Ski-doo Mach 1 700 Carb L/C
- 1997 Ski-doo MX ZX 440 Carb L/C
- 1997 Ski-doo MX Z 670 Carb L/C
- 1997 Ski-doo MX Z 583 Carb L/C
- 1997 Ski-doo MX Z 440 Carb F/C
- 1997 Ski-doo Formula SL 500 Carb F/C
- 1997 Ski-doo Formula S 380 Carb F/C
- 1997 Ski-doo Formula III 600 Carb L/C
- 1997 Ski-doo Formula 583 Carb L/C
- 1997 Ski-doo Formula 500 Carb L/C
- 1996 Ski-doo Tundra 280 II Carb F/C
- 1996 Ski-doo Summit 670 Carb L/C
- 1996 Ski-doo Summit 583 Carb L/C
- 1996 Ski-doo Summit 500 Carb L/C
- 1996 Ski-doo Skandic 500 Carb F/C
- 1996 Ski-doo Skandic 380 Carb F/C
- 1996 Ski-doo Mach Z 800 Carb L/C
- 1996 Ski-doo Mach Z 780 Carb L/C
- 1996 Ski-doo MX Z 670 Carb L/C
- 1996 Ski-doo MX Z 583 Carb L/C
- 1996 Ski-doo MX Z 440 Carb L/C
- 1996 Ski-doo Formula Z 670 Carb L/C
- 1996 Ski-doo Formula Z 583 Carb L/C
- 1996 Ski-doo Formula STX 583 Carb L/C
- 1996 Ski-doo Formula SS 670 Carb L/C
- 1996 Ski-doo Formula SLS 500 Carb L/C
- 1996 Ski-doo Formula SL 500 Carb F/C
- 1996 Ski-doo Formula S 380 Carb F/C
- 1996 Ski-doo Formula Mach 1 670 Carb L/C
- 1996 Ski-doo Formula III 600 Carb L/C
- 1995 Ski-doo Skandic 500 Carb F/C
- 1995 Ski-doo Skandic 380 Carb F/C
- 1995 Ski-doo Formula SL 500 Carb F/C
- 1995 Ski-doo Formula S 380 Carb F/C
515163800
Largeur : 41 mm
Longueur : 41 mm
Hauteur : 21 mm
Longueur des fils : 95 mm
Distance entre le trou de fixation et le bord : 20 mm
Autres spécifications :
Nombre de connecteurs : 1
Nombre de terminaux : 3
Nombre de fils : 4
- Vérifiez le voltage AC du stator.
- Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateur redresseur de tension et sur le stator.
- Inspectez et réparez le harnais de fils au besoin.
- Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.
Avertissement :
Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant l'entretien.
Veiller à ce que l'installation soit effectuée correctement par un technicien qualifié pour prévenir tout problème de fonctionnement.
Régulateur redresseur de tension de remplacement neuf
- Un remplacement direct à votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Aucun assemblage requis
- Plus haut grade de composantes électriques
- La qualité est supérieure au matériel OEM
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.