Régulateur de tension pour Suzuki DR 650 | GS 500 | GSF 400 Bandit 1988-2002 | 32800-33C00 32800-33C01 32800-30B01
L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun régulateur de tension ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.
- 2002 Suzuki GS 500
- 2001 Suzuki GS 500
- 2000 Suzuki GS 500 E
- 1999 Suzuki GS 500 E
- 1998 Suzuki GS 500 E
- 1997 Suzuki GS 500 E
- 1996 Suzuki GS 500 E
- 1995 Suzuki GS 500 E
- 1994 Suzuki GS 500 E
- 1993 Suzuki GSF 400 Bandit
- 1993 Suzuki GS 500 E
- 1992 Suzuki GSF 400 Bandit
- 1992 Suzuki GS 500 E
- 1991 Suzuki GSF 400 Bandit
- 1991 Suzuki GS 500 E
- 1991 Suzuki DR 650 S
- 1990 Suzuki GS 500 E
- 1990 Suzuki DR 650 S
- 1989 Suzuki GS 500 E
- 1988 Suzuki GS 500 E
32800-33C00
32800-33C01
Largeur : 50mm
Longeur : 75mm
Hauteur: 25mm
Distance entre les trous de fixation : 60mm
Longeur des fils: 200mm
Autres spécifications :
Nombre de connecteur : 2
Nombre de terminaux : 5
- Vérifiez le voltage AC du stator.
- Remplacez tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur redresseur de voltage et stator.
- Inspectez et réparer le harnais de fils au besoin.
- Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.
Avertissement :
Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant l'entretien.
Veiller à ce que l'installation soit effectuée correctement par un technicien qualifié pour prévenir tout problème de fonctionnement.
Régulateur rectifieur de voltage de remplacement neuf
- Un remplacement direct a votre unité d'origine.
- Plug-and-play, montage direct, installation facile.
- Aucun assemblage requis
- Plus haut grade de composantes électriques.
- Dissipateur thermique et capacités de charge améliorée.
- La qualité est supérieure au matériel OEM.
- Tous les produits expédiés sont vérifiés.
Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondus / corrodé /défectueux et une cause majeure de problèmes électriques.
En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.