Régulateur redresseur de tension pour Honda GL 1200 Goldwing LTD / SEI 1985 1986
L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun régulateur de tension ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.
31600-ML8-305
Largeur : 80mm
Longeur : 105mm
Hauteur: 30mm
Distance entre les trous de fixation : 75mm
Longeur des fils: 170mm & 300mm
Autres spécifications :
Nombre de connecteur : 2
Nombre de terminaux : 8
Voltage de charge minimum: 14.5V +/- 0.5V
Courant de charge maximum: 25A-35A/300W-500W
Voltage de circuit ouvert: <15V
Temperature d'operation: -20⁰ à 85⁰
- Vérifiez le voltage AC du stator.
- Remplacez tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur redresseur de voltage et stator.
- Inspectez et réparer le harnais de fils au besoin.
- Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.
Avertissement :
Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant l'entretien.
Veiller à ce que l'installation soit effectuée correctement par un technicien qualifié pour prévenir tout problème de fonctionnement.
Régulateur rectifieur de voltage neuf
- Un remplacement direct a votre unité d'origine.
- Plug-and-play, montage direct, installation facile.
- Aucun assemblage requis
- Plus haut grade de composantes électrique.
- Dissipateur thermique et capacités de charge améliorée.
- La qualité est supérieure au matériel OEM.
- Tous les produits expédiés sont vérifiés.
Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondus / corrodé /défectueux et une cause majeure de problèmes électriques.
En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.