Régulateur de tension Mosfet pour Arctic Cat Can-Am Kawasaki Honda Suzuki Yamaha ATV UTV Motorcycle PWC 1999-2019
134,00 CAD$
Disponibilité : En stock
SKU
RM30801H
Veuillez noter qu’il y a DEUX régulateurs possibles pour le KingQuad LTA 700X 2006. Assurez-vous d’avoir le numéro de production qui correspond à votre véhicule. En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre produit à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.
Numéro de production :
- ~F.NO.5SAAP41A 67110000 (OEM# 32800-41F10 & 32800-47H00) : RM30502H
- F.NO.5SAAP41A 67110001~ (OEM# 32800-42F00) : RM30801H
L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun régulateur de tension ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.
- 2024 Kawasaki VN 900 Vulcan
- 2023 Kawasaki VN 900 Vulcan
- 2023 Kawasaki KAF 620 Mule 4010
- 2023 Kawasaki KAF 620 Mule 4000
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- 2007 Suzuki LTA 700 X KingQuad
- 2007 Suzuki LTA 500 F Vinson
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- 2007 Suzuki LTA 400 Eiger
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- 2006 Suzuki LTA 500 F Vinson
- 2006 Suzuki LTA 400 Eiger
- 2006 Kawasaki Z 750
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- 2006 Kawasaki Ninja 650 R
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- 2006 Kawasaki KAF 620 Mule 3010
- 2006 Kawasaki KAF 620 Mule 3000
- 2006 Kawasaki Jet Ski STX-15F
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- 2006 Arctic Cat Prowler 650
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- 2005 Yamaha V Star 1100 Custom
- 2005 Yamaha V Star 1100 Classic
- 2005 Yamaha Royal Star Venture 1300
- 2005 Yamaha Royal Star Tour Deluxe 1300
- 2005 Yamaha Royal Star Midnight Venture 1300
- 2005 Suzuki V-Strom 1000
- 2005 Suzuki LTF 500 F Vinson
- 2005 Suzuki LTF 400 Eiger
- 2005 Suzuki LTA 500 F Vinson
- 2005 Suzuki LTA 400 Eiger
- 2005 Kawasaki Z 750
- 2005 Kawasaki Z 1000
- 2005 Kawasaki KVF 750 Brute Force i
- 2005 Kawasaki KAF 620 Mule 3010
- 2005 Kawasaki KAF 620 Mule 3000
- 2005 Kawasaki Jet Ski STX-15F
- 2005 Kawasaki Jet Ski STX-12F
- 2005 Arctic Cat 650 H1
- 2004 Yamaha V Star 1100 Silverado
- 2004 Yamaha V Star 1100 Custom
- 2004 Yamaha V Star 1100 Classic
- 2004 Yamaha Royal Star Venture 1300
- 2004 Yamaha Royal Star Midnight Venture 1300
- 2004 Suzuki V-Strom 1000
- 2004 Suzuki LTF 500 F Vinson
- 2004 Suzuki LTF 400 Eiger
- 2004 Suzuki LTA 500 F Vinson
- 2004 Suzuki LTA 400 Eiger
- 2004 Kawasaki Z 1000
- 2004 Kawasaki KAF 620 Mule 3010
- 2004 Kawasaki KAF 620 Mule 3000
- 2004 Kawasaki Jet Ski STX-15F
- 2004 Kawasaki Jet Ski STX-12F
- 2004 Honda TRX 500 Fourtrax Foreman Rubicon FGA
- 2004 Honda TRX 500 Fourtrax Foreman Rubicon FA
- 2003 Yamaha V Star 1100 Silverado
- 2003 Yamaha V Star 1100 Custom
- 2003 Yamaha V Star 1100 Classic - Cast Wheels
- 2003 Yamaha V Star 1100 Classic
- 2003 Yamaha Royal Star Venture 1300
- 2003 Yamaha Royal Star Midnight Venture 1300
- 2003 Suzuki V-Strom 1000
- 2003 Suzuki LTF 500 F Vinson
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- 2003 Suzuki LTA 500 F Vinson
- 2003 Suzuki LTA 400 Eiger
- 2003 Kawasaki Z 1000
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- 2003 Kawasaki KAF 620 Mule 3000
- 2003 Kawasaki Jet Ski STX-12F
- 2003 Honda TRX 500 Fourtrax Foreman Rubicon FA
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- 2002 Yamaha Royal Star Midnight Venture 1300
- 2002 Suzuki V-Strom 1000
- 2002 Suzuki LTF 400 Eiger
- 2002 Suzuki LTA 500 F Vinson
- 2002 Suzuki LTA 400 Eiger
- 2002 Kawasaki KAF 620 Mule 3020
- 2002 Kawasaki KAF 620 Mule 3010
- 2002 Kawasaki KAF 620 Mule 3000
- 2002 Honda TRX 500 Fourtrax Foreman Rubicon FA
- 2001 Yamaha Royal Star Venture 1300
- 2001 Kawasaki KAF 620 Mule 3020
- 2001 Kawasaki KAF 620 Mule 3010
- 2001 Kawasaki KAF 620 Mule 3000
- 2001 Honda TRX 500 Fourtrax Foreman Rubicon FA
- 2000 Yamaha Royal Star Venture 1300
- 1999 Yamaha Royal Star Venture 1300
0824-020
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32800-38F10
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4XY-81960-00-00
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Dimensions:
Largeur: 93 mm
Longueur: 92 mm
Hauteur: 30 mm
Longueur des fils: 230 mm
Distance entre les trous de fixation: 78 mm
Autres spécifications:
Nombre de connecteurs: 1
Nombre de terminaux: 6
Nombre de fils: 5
Tension de charge minimale: 14.5 V +/- 0.5 V
Courant de charge maximum: 50 A / 500 W
Tension de circuit ouvert: < 15 V
Température d'opération: -20°C à 85°C
Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur de voltage;
- Vérifiez le voltage AC du stator.
- Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateur redresseur de voltage et sur le stator.
- Inspectez et réparez le harnais de fils au besoin.
- Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.
Avertissement :
Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant l'entretien.
Veiller à ce que l'installation soit effectuée correctement par un technicien qualifié pour prévenir tout problème de fonctionnement.
Régulateur redresseur de tension Mosfet neuf
Cessez de brûler votre régulateur!!!Il est temps de mettre à jour ou de remplacer votre régulateur de tension avec la technologie avancée MOSFET.
Ce concept moderne, ultra-fiable peut gérer jusqu'à 50 ampères en pics et 30 ampères en continu 3 phases, 30 ampères monophasé et fonctionne plus frais que tous les régulateurs OEM à diodes. De plus, ce redresseur a une protection contre la surchauffe, plutôt que de brûler, il s'éteint pendant un moment afin de se rafraîchir.
- Un remplacement direct à votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Aucun assemblage requis
- Plus haut grade de composantes électroniques
- Dissipateur thermique et capacités de charge améliorées
- La qualité est supérieure au matériel OEM
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.
Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal), car nous savons que le connecteur est souvent fondu / corrodé / défectueux et est une cause majeure de problèmes électriques.
Pourquoi utiliser la technologie
améliorée Mosfet?
Température d'opération
Fonctionne à une température bien inférieure aux régulateurs classiques.
Économie d'essence
Moins de résistance, moins d’efforts. Le moteur utilisera forcément moins d’essence et vous épargnerez.
Alimentation régularisée
L'alimentation électrique est plus homogène, plus linéaire et sans pics.
Longévité de la batterie améliorée
La puissance électrique qui recharge votre batterie est plus stable et allongera sa vie utile.
Plus de puissance moteur
Un régulateur de type Mosfet pourra désactiver toute cette énergie gaspillée et annulera la résistance mécanique transmise au moteur.
Puissance optimisée
Il peut aussi optimiser la quantité de puissance transmise en activant
ou désactivant les bobinages du générateur selon la demande électrique.
Comment fonctionne un régulateur redresseur Mosfet ?
Avec une conception
Ce produit est une conception avancée qui abaisse les températures de fonctionnement pour une longévité accrue et de meilleures performances que la pièce d'origine.
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