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Régulateur de tension pour Polaris Classic Edge Touring Widetrak Supersport RMK Rush IQ Electric Start 2001-2016

67,00 CAD$
Disponibilité : En stock
SKU
RM30913
Il y a deux régulateurs possibles pour plusieurs modèles entre 2001 et 2010. Ce régulateur convient aux modèles à démarrage ÉLECTRIQUE seulement (régulateur à 3 fils). Pour les modèles à démarrage MANUEL (régulateur à 2 fils), le bon régulateur est la pièce RM30028. SVP regardez dans la section 'fits models' et comparez avec votre pièce originale avant de procéder à l’achat.



Il y a deux régulateurs possibles pour les modèles IQ Widetrak, Pro RMK, RMK, Rush, Rush Pro, Switchback, Switchback Adventure et RMK Asssault 600 and 800 cc de 2011 à 2014. Ce régulateur est un régulateur AC/DC, 14.3V et a 3 fils. L'autre régulateur est un 3-phases, 20 amp, 6 fils et correspond à la pièce RMS020-102648. SVP regardez dans la section 'fits models' et comparez avec votre pièce originale avant de procéder à l’achat.


Il y a deux régulateurs possibles pour les modèles 600 IQ Shift 2009, un pour les modèles Européens et l'autre pour les reste du monde. Celui-ci va sur tous les modèles autre que les Européens. Pour le régulateur Européen veuillez-vous rediriger vers le RMS020-104509.

Veuillez suivre le code de couleur au moment de réinstaller vos connecteurs d'origine.



L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun régulateur de tension ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.

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Dimensions :
Largeur : 63mm
Longueur : 66mm
Hauteur : 25mm
Longueur des fils : 140mm 140mm 140mm
Distance entre les trous de fixation : 68mm

Autres spécifications :
Nombre de connecteurs :1
Nombre de terminaux : 2
Nombre de fils : 3
Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur de voltage;
  • Vérifiez le voltage AC du stator.
  • Remplacez tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur redresseur de voltage et stator.
  • Inspectez et réparer le harnais de fils au besoin.
  • Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.

Régulateur rectifieur de voltage de remplacement neuf

  • Un remplacement direct a votre unité d'origine.
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile.
  • Aucun assemblage requis
  • Plus haut grade de composantes électriques.
  • Dissipateur thermique et capacités de charge améliorée.
  • La qualité est supérieure au matériel OEM.
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés.

Convient aux modèles à démarrage électrique seulement

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

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