Stator générateur pour Ducati Superbike HyperMotard Monster S2R S4R S4RS Multistrada SportClassic SuperSport 1999-2011

139,00 $USD
Disponibilité : En stock
SKU
RMS010-103795

Veuillez noter que pour le modèle Ducati Multistrada 2003-2006, il y a 2 stators possibles. Cette pièce à un diamètre intérieur de 54 mm, un diamètre extérieur de 115 mm et une épaisseur de 36 mm. L'autre stator possible est le RMS010-104750.



Veuillez comparer votre pièce d'origine à nos photos, avant d'acheter la pièce.

Sachez que l'état de la batterie est important et qu'aucun stator ne peut compenser une batterie faible ou mal chargée. En cas de doute, nous vous suggérons soit de charger votre batterie, de la faire tester ou de simplement la remplacer. Il est toujours mieux de COMMENCER AVEC UNE BATTERIE ENTIÈREMENT CHARGÉE !

264.4.014.2B
264.4.014.3B
264.4.022.1A
26420471A

Dimensions :
Diamètre intérieur : 42 mm
Diamètre extérieur : 104 mm
Épaisseur : 36 mm
Longueur de fils entre le stator et la grommet : 152 mm
Longueur de fils entre la gromemt et le connecteur : 609 mm

Autres spécifications :
Nombre de fils : 3
Nombre de connecteurs : 1
Nombre de terminaux : 3

Résistance entre les fils :
Alternateur : Entre chaque Jaune = 0.4 ohms +-20%

Avant d'installer votre nouveau stator

  • Vérifiez le voltage AC du stator.
  • Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateurredresseur de voltage et sur le stator.
  • Inspectez et réparez le harnais de fils au besoin.
  • Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.

Ce stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l'original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l'ordre des fils.
Ce stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixez le stator, utilisez de l'adhésif pour filet "lock tite".
Si notre stator inclut un capteur d'allumage, assurez-vous que le noeud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et n'ajustez pas à moins de 0.010".

Stator de remplacement neuf

  • Un remplacement direct à votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Plus haut grade de matériaux de lamination
  • Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
  • Connecteur inclus
  • Grommet inclus
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés

Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondu / corrodé / défectueux et est une cause majeure de problèmes électriques.

En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.

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