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Stator générateur pour Suzuki LTF 500 F Quadrunner 500 LTF500F 2002

199,00 $USD
Disponibilité : En stock
SKU
RM01429

L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.

32101-09F20
Dimensions :
Diamètre interne : 53mm
Diamètre externe : 115mm
Épaisseur : 18mm
Longeur de fils entre le stator et la grommet: 120mm
Longeur de fils entre la grommet et le connecteur : 550mm
Longeur de fils entre le capteur d'allumage et la grommet : 85mm

Autres spécifications :
Nombre de fils : 8
Nombre de connecteurs : 2
Nombre de terminaux : 8

Résistance entre les fils :
Alternateur : Noir entre chaque Noir = 0.4ohms +/-20%
Capteur d'allumage : Vert à Bleu = 210ohms +/-20%
Bobine source : Jaune à Blanc = 0.2ohms +/-20%

Avant d'installer votre nouveau stator

  • Vérifier le voltage AC du stator.
  • Remplacer tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur/redresseur de voltage et stator.
  • Inspecter et réparer le harnais de fils au besoin.
  • Employer de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs

Ce Stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils.
Ce Stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixer le stator, utilisé de l'adhésif pour filet ''lock tite''.
Si notre stator inclus un capteur d’allumage, assurer vous que le noeud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et ajustez a pas moins de 0.010''.

Stator générateur neuf

  • Un remplacement direct a votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Plus haut grade des matériaux de lamination.
  • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
  • Capteur d'allumage inclus
  • Connecteur inclus
  • Grommet inclus
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

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