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Régulateur Mosfet pour BMW Arctic Cat Polaris Triumph Yamaha Kawasaki Honda Ducati Suzuki 2002-2024 | 1D7-81960-00-00

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99,00 $USD
Disponibilité : En stock
SKU
RM30506H

Veuillez noter qu'il y a plusieurs régulateurs possibles pour certains modèles Triumph. Ci-dessous, vous trouverez une liste des modèles et des VIN qui sont compatibles avec notre pièce. Veuillez vous y référer.



Bonneville entre 2017 à 2020 ayant un VIN INFÉRIEUR à 513324. Si votre VIN est Supérieur, vous devrez vous référer à la pièce # RM30405 / RMS020-103436



Street Triple Standard 2008 à 2017 : Ce régulateur est un remplacement pour les modèles Street Triple Standard ayant un VIN SUPÉRIEUR à 456777. Pour les modèles ayant un VIN entre 354282 et 456776, veuillez vous référer à la pièce # RM30104 et pour les modèles ayant un VIN inférieur à 354281, veuillez vous référer à l'OEM T1300570.



Street Triple 1994 à 2018 ce régulateur un remplacement pour les Street Triple ayant un VIN supérieur à 499574 et une version non ABS ou un VIN supérieur à 499957 et une version ABS. Si votre véhicule a un VIN entre 210445 et 461331, veuillez vous référer à l'OEM T1304045. Si votre véhicule a un VIN entre 461332 et 499573 et une version sans ABS, veuillez vous référer à l'OEM T1300165. Si votre véhicule a un VIN entre 461332 et 499956 et est une version ABS, veuillez vous référer à l'OEM T1301564. Si votre véhicule a un VIN ENTRE 141872 et 210444, veuillez vous référer à la pièce # RM30507 / RMS022-106230. Si votre véhicule a un VIN inférieur à 141871, veuilles vous référer à l'OEM T130021. Si votre véhicule contient un Carburateur, veuillez vous référer à la pièce # RM31000.



Street Triple 2019 à 2020 : Ce régulateur est un remplacement pour les modèles Street Triple Standard ayant un VIN SUPÉRIEUR à 456777. Pour les modèles ayant un VIN entre 354282 et 456776, veuillez vous référer à la pièce # RM30104 et pour les modèles ayant un VIN inférieur à 354281, veuillez vous référer à l'OEM T1300570.



Tous les autre modèles Triumph qui sont listés dans la section compatibilité de véhicules qui ne sont pas présents dans la liste ci-haut sont un remplacement directe à votre pièce d'origine et n'ont aucune restriction au niveau du VIN et du numéro de moteur.



Veuillez toujours comparer votre pièce d'origine avec nos photos, pour vous assurer que ce soit la bonne pièce de remplacement.



Il y a deux régulateurs possibles pour les modèles Can-Am Outlander 1000 2012 et plusieurs modèles Outlander Max 500. Ce régulateur convient principalement aux versions Nord-Américaines de ces modèles. Pour les versions Européennes / Internationales, le bon régulateur est la pièce RM30322. SVP regardez dans la section «Compatibilité» et comparez avec votre pièce originale avant de procéder à l’achat.

Le modèle Can-Am Outlander 400 2006 et 2007 demande une installation particulière. Référez-vous à l’onglet « Installation » au bas bas de cette page pour voir tous les détails.



L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun régulateur de tension ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.

0800-177000
12317718422
1D7-81960-00-00
1D7-81960-01-00
21066-0008
21066-0022
21066-0714
21066-0744
278002021
27D-81960-00-00
31600-HP0-A01
31600-MJF-A01
5JW-81960-00-00
710000261
710000870
710001103
T1300470
T1300675
8JP-H1960-00-00
515177325
32800-26J01
31600-HN8-003
21066-0771
0824-072
0824-078
31600-HN8-000
32800-26J00
54040301B
12318523367
710000907
703500717
31600-HR0-F01
31600-MGZ-J01
6NTV-151000-3000
6NQV-177000-2800

Dimensions :
Largeur : 95 mm
Longueur : 30 mm
Hauteur : 110 mm
Distance entre les trous de fixation : 78 mm

Autres spécifications :
Nombre de connecteur : 2
Nombre de terminaux : 5
Tension de charge minimum: 12 V
Courant de charge maximum : 50 A / 500 W
Tension de circuit ouvert : < 15 V
Température d'opération : -20° à 85°

Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur de tension;
  • Vérifiez le voltage AC du stator.
  • Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateur redresseur de tension et sur le stator.
  • Inspectez et réparez le harnais de fils au besoin.
  • Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.

Particularités d’installation pour le Can-Am Outlander 400 2006 2007

Afin que ce régulateur fonctionne parfaitement sur le modèle Can-Am Outlander 400 2006 et 2007, vous devrez adapter le câblage de votre véhicule avec les connecteurs opposés inclus avec ce produit. À partir du connecteur du stator d’origine, appliquez ces modifications :

  • Épissez les deux fils jaunes extérieurs en un seul fil
  • Épissez les deux fils jaunes centraux en un seul fil
  • Épissez les deux fils jaunes extérieurs opposés en un seul fil
  • Insérez les trois fils dans le connecteur gris (l’ordre importe peu)

Le fil correspondant au positif de la batterie (rouge) se connecte au terminal intérieur du connecteur noir. Le fil correspondant au négatif de la batterie (brun) se connecte au terminal extérieur du connecteur noir. Le terminal central de ce connecteur n’est pas utilisé. Pour installer ce régulateur, vous devrez relocaliser ou bâtir un support de montage, car pour cette application vous ne pourrez l’installer de la même façon que l’original.

Régulateur redresseur de tension Mosfet neuf

Il existe plus d'un régulateur de tension pour le Triumph Street Triple 675. Validez cette pièce avec la pièce originale avant d'acheter.

Cessez de brûler votre régulateur!!!
Il est temps de mettre à jour ou de remplacer votre régulateur de tension avec la technologie avancée MOSFET. Ce concept moderne, ultra-fiable peut gérer jusqu'à 50 ampères en pics et 30 ampères en continu 3 phases, 30 ampères monophasé et fonctionne plus frais que tous les régulateurs OEM à diodes. De plus, ce redresseur a une protection contre la surchauffe, plutôt que de brûler, il s’éteint pendant un moment afin de se rafraîchir.

  • Un remplacement direct à votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Aucun assemblage requis
  • Plus haut grade de composantes électroniques
  • Dissipateur thermique et capacités de charge améliorées
  • La qualité est supérieure au matériel OEM
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés

*En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.

VEUILLEZ NOTER: Le numéro d'origine T1300675 fait seulement sur les machines avec ABS, donc ce produit fait seulement sur certains modèles de Triumph avec ABS

Pourquoi utiliser la technologie
améliorée Mosfet?


Température d'opération

Fonctionne à une température bien inférieure aux régulateurs classiques.


Économie d'essence

Moins de résistance, moins d’efforts. Le moteur utilisera forcément moins d’essence et vous épargnerez.


Alimentation régularisée

L'alimentation électrique est plus homogène, plus linéaire et sans pics.

 


Longévité de la batterie améliorée

La puissance électrique qui recharge votre batterie est plus stable et allongera sa vie utile.


Plus de puissance moteur

Un régulateur de type Mosfet pourra désactiver toute cette énergie gaspillée et annulera la résistance mécanique transmise au moteur.


Puissance optimisée

Il peut aussi optimiser la quantité de puissance transmise en activant
ou désactivant les bobinages du générateur selon la demande électrique.


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