Stator générateur + Joint d'étanchéité du couvert de magnéto pour Suzuki 700 / 750 2005-18 | 32101-31G01 / 11483-31G00
- 2018 Suzuki LTA 750 KingQuad AXi
- 2017 Suzuki LTA 750 KingQuad AXi
- 2016 Suzuki LTA 750 KingQuad AXi
- 2015 Suzuki LTA 750 KingQuad AXi
- 2014 Suzuki LTA 750 KingQuad AXi
- 2013 Suzuki LTA 750 KingQuad AXi
- 2012 Suzuki LTA 750 KingQuad AXi
- 2011 Suzuki LTA 750 KingQuad AXi
- 2009 Suzuki LTA 750 KingQuad AXi
- 2008 Suzuki LTA 750 KingQuad AXi
- 2007 Suzuki LTA 700 X KingQuad
- 2006 Suzuki LTA 700 X KingQuad
- 2005 Suzuki LTA 700 X KingQuad
Diamètre interne : 53mm
Diamètre externe : 125mm
Épaisseur : 20mm
Longueur de fils entre le stator et la grommet: 155mm
Longueur de fils entre la grommet et le connecteur : 435mm & 475mm
Longueur de fils entre le capteur d'allumage et la grommet : 175mm
Autres spécifications :
Nombre de fils : 5
Nombre de connecteurs : 2
Nombre de terminaux : 5
Résistance entre les fils :
Alternateur : Jaune entre chaque Jaune = 0.4ohms +/-20%
Capteur d'allumage : Bleu à Blanc = 208ohms +/-20%
Avant d'installer votre nouveau stator
- Vérifier le voltage AC du stator.
- Remplacer tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateur/redresseur de voltage et sur le stator.
- Inspecter et réparer le harnais de fils au besoin.
- Employer de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.
Ce stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils.
Ce stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixez le stator, utilisez de l'adhésif pour filet ''lock tite''.
Si notre stator inclut un capteur d’allumage, assurez-vous que le noeud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et n'ajustez pas à moins de 0.010''.
Kit Stator Générateur + Joint d'Étanchéité du Couvert de Magneto Neuf
- Un remplacement direct à votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.
Stator générateur neuf- Plus haut grade des matériaux de lamination.
- Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
- Capteur d'allumage inclus
- Connecteur inclus
- Grommet inclus
Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondu / corrodé / défectueux et est une cause majeure de problèmes électriques.