Boîtier électronique PeakRPM pour Kawasaki KLF 300 Bayou B / C 1995-2006 Models Européens
129,00 $USD
Disponibilité : En stock
SKU
RM02063
- 2006 Kawasaki KLF 300 Bayou C Euro
- 2006 Kawasaki KLF 300 Bayou B Euro
- 2005 Kawasaki KLF 300 Bayou C Euro
- 2005 Kawasaki KLF 300 Bayou B Euro
- 2004 Kawasaki KLF 300 Bayou C Euro
- 2004 Kawasaki KLF 300 Bayou B Euro
- 2003 Kawasaki KLF 300 Bayou C Euro
- 2003 Kawasaki KLF 300 Bayou B Euro
- 2002 Kawasaki KLF 300 Bayou C Euro
- 2002 Kawasaki KLF 300 Bayou B Euro
- 2001 Kawasaki KLF 300 Bayou C Euro
- 2001 Kawasaki KLF 300 Bayou B Euro
- 2000 Kawasaki KLF 300 Bayou C Euro
- 2000 Kawasaki KLF 300 Bayou B Euro
- 1999 Kawasaki KLF 300 Bayou C Euro
- 1999 Kawasaki KLF 300 Bayou B Euro
- 1998 Kawasaki KLF 300 Bayou C Euro
- 1998 Kawasaki KLF 300 Bayou B Euro
- 1997 Kawasaki KLF 300 Bayou C Euro
- 1997 Kawasaki KLF 300 Bayou B Euro
- 1996 Kawasaki KLF 300 Bayou C Euro
- 1996 Kawasaki KLF 300 Bayou B Euro
- 1995 Kawasaki KLF 300 Bayou C Euro
- 1995 Kawasaki KLF 300 Bayou B Euro
21119-1447
Nombre de connecteurs : 2
Nombre de terminaux : 6
Épaisseur : 23 mm
Longueur : 91 mm
Hauteur : 54 mm
Ce CDI pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils.
Boîtier électronique de remplacement neuf
- Notre boîtier CDI PeakRPM fournit la sortie optimale pour votre trajet
- Profitez d'une installation rapide et facile avec notre conception OEM plug & play et la graisse de connecteur diélectrique incluse.
- Composants électroniques et cartes de circuits imprimés de qualité OEM pour une fiabilité et des performances à long terme
- 90% des problèmes d'allumage sont causés par un stator défectueux. Testez entièrement les composants d'allumage avant d'acheter
En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.
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