Régulateur de tension Mosfet performance amélioré pour Polaris RZR 900 / 1000 2012-2016
L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun régulateur de tension ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.
- 2016 Polaris Sportsman 570 ACE
- 2016 Polaris RZR 900 XP Turbo
- 2016 Polaris RZR 4 1000 XP
- 2016 Polaris RZR 1000 XP
- 2016 Polaris ACE 900
- 2016 Polaris ACE 570 EFI
- 2016 Polaris ACE 325 EFI L/C
- 2015 Polaris Sportsman 570 ACE
- 2015 Polaris Sportsman 325 ACE
- 2015 Polaris RZR 4 1000 XP
- 2015 Polaris RZR 1000 XP
- 2014 Polaris Sportsman 325 ACE
- 2014 Polaris RZR 900
- 2014 Polaris RZR 4 900 INTL
- 2014 Polaris RZR 4 900
- 2014 Polaris RZR 4 1000 XP
- 2014 Polaris RZR 1000 XP
- 2013 Polaris RZR 900 XP
- 2013 Polaris RZR 4 900 XP
- 2012 Polaris RZR 900 XP INTL
- 2012 Polaris RZR 900 XP
- 2012 Polaris RZR 570 EFI
- 2012 Polaris RZR 4 900 XP
4013904
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Hauteur : 49 mm
Longueur : 106 mm
Épaisseur : 111 mm
Distance entre les trous de fixations : 82 mm
Longueur des fils : 600 mm & 580 mm
Autres spécifications :
Nombre de connecteurs : 2
Nombre de terminaux : 5
Voltage de charge minimum : 14.5V +/- 0.5V
Courant de charge maximum : 50A/500W
Voltage de circuit ouvert : <15V
Température d'opération: -20⁰ à 85⁰
- Vérifiez le voltage AC du stator.
- Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateur redresseur de voltage et sur le stator.
- Inspectez et réparer le harnais de fils au besoin.
- Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.
N’acceptez plus un système de charge peu fiable !
Les régulateurs de voltage d’origine des Polaris RZR 900 / 1000 2012-2016 sont reconnus pour leurs défauts de fabrication et leur positionnement douteux sur le véhicule. Il en résulte des défaillances à répétition qui finissent par coûter cher.Réglez définitivement le problème avec les technologies avancées de RMS Labs
Les ingénieurs de RMS Labs ont développé une solution permanente pour répondre à l’augmentation fulgurante de la demande pour une solution alternative aux pièces OEM de mauvaise qualité et aux rappels incertains du manufacturier. La série de régulateurs de voltage Performance Mosfet pour Polaris RZR de RMSTATOR redonnera la confiance des propriétaires en leurs véhicules.
Le STAGE 1 inclus:
- Surpasse les spécifications du rappel Polaris Z-16-01-C.
- Boîter de régulateur durable amélioré recommandé par Polaris
- Circuit électronique régulateur renommé RMSTATOR MOSFET pour une abaisser la température d’opération.
- Harnais de grade automotive avec connecteurs de qualité
- Design Plug & Ride
Vous voudrez considérer nos autres kits
- RMS020-103793- Régulateur de voltage Performance Mosfet STAGE 2 – Localisation d’origine
- RMS020-103775 - Régulateur de voltage Performance Mosfet Ultime STAGE 3 – Kit de relocalisation sous le capot avant
Technologies RMS Labs incluses
Design de régulation de voltage renommé RMSTATOR MOSFETDiminue significativement la température d’opération interne du régulateur grâce à un circuit de transistors MOSFET ultra efficient. Cette technologie permet des températures d’opération inférieures et beaucoup moins de puissance requise pour opérer que le circuit redresseur silicone de la pièce d’origine OEM.
Harnais de grade automotive avec connecteur durables de qualité OEM
Nos harnais sont manufacturés en usine sous un processus de contrôle qualité strict. Ils utilisent des connecteurs Delphi et du fil Cross-Link qui résistent à la chaleur, l’huile, l’acide, l’essence et plus. Durables et performants, nos harnais offrent une faible résistance électrique diminuant leur température d’opération.
Design Plug & Ride
Notre régulateur de voltage adopte le design RMSTATOR Plug & Ride confirmant que le boitier correspond aux spécifications OEM pour une installation rapide et simple sur votre véhicule.