Stator pour Ski-Doo Formula 380 500 |MX Z 440 |Skandic 500 | Lynx 6900 | XR 500 | Forest 440 1995-2003 | OEM# 420886605

209,00 $USD
Disponibilité : En stock
SKU
RM01025S

L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.

420886605
Dimensions :
Diamètre interne : 43 mm
Diamètre externe : 96 mm
Épaisseur : 28 mm
Longueur de fils entre le stator et les terminaux: 170 mm & 235 mm

Autres spécifications :
Nombre de fils : 5
Nombre de connecteurs : 1
Nombre de terminaux : 6

Résistance entre les fils :
Alternateur : Jaune à Jaune/Noir = 0.4 ohms +/-20%
Bobine source : Vert à Blanc = 290 ohms +/-20%

Avant d'installer votre nouveau stator

  • Vérifier le voltage AC du stator.
  • Remplacer tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateur/redresseur de voltage et sur le stator.
  • Inspecter et réparer le harnais de fils au besoin.
  • Employer de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.

Ce stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils.
Ce stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixez le stator, utilisez de l'adhésif pour filet ''lock tite''.
Si notre stator inclut un capteur d’allumage, assurez-vous que le noeud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et n'ajustez pas à moins de 0.010''.

Stator de remplacement neuf

  • Vous devez réinstaller votre grommet et connecteur (voir photo).
  • Une fois votre grommet et connecteur réinstallés, notre pièce devient un remplacement direct à votre unité d’origine
  • Plus haut grade de matériaux de lamination
  • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
  • Plaque du stator incluse
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

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