Stator pour Triumph America 800 / 900 | Bonneville T100 | Speedmaster 800 / 900 | Thruxton 900 2002-2008 |OEM # T1300076
Veuillez noter que certains modèles Triumph peuvent avoir plusieurs stator pour un même modèle. Veuillez vous référer à la note plus bas pour vous assurer que vous achetiez la bonne pièce.
Scrambler de 2006 à 2008 : Ce stator est un remplacement pour les scrambler ayant un carburateur. Pour les modèles EFI, veuillez vous référer à la pièce # RM01387S.
Veuillez comparer votre pièce d'origine à nos photos pour vous assurez d'avoir le bon remplacement.
L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.
La défaillance du stator sur ces motocyclettes Triumph affecte souvent le régulateur de tension à un point où le régulateur de tension défectueux provoquera une défaillance prématurée de tout nouveau stator installé. Nous vous recommandons fortement de remplacer votre régulateur actuel par notre régulateur RMS020-103436. Un kit stator + régulateur correspondant à ces modèles est aussi disponible. Il s’agit du RMS900-107275
- 2008 Triumph Scrambler 900
- 2007 Triumph Thruxton 900
- 2007 Triumph Speedmaster 900
- 2007 Triumph Scrambler 900
- 2007 Triumph America 900
- 2006 Triumph Thruxton 900
- 2006 Triumph Speedmaster 900
- 2006 Triumph Scrambler 900
- 2006 Triumph America 800
- 2005 Triumph Thruxton 900
- 2005 Triumph Speedmaster 900
- 2005 Triumph Bonneville T100
- 2005 Triumph America 800
- 2004 Triumph Thruxton 900
- 2004 Triumph Speedmaster 800
- 2004 Triumph Bonneville T100
- 2004 Triumph America 800
- 2003 Triumph Speedmaster 800
- 2003 Triumph Bonneville T100
- 2003 Triumph America 800
- 2002 Triumph Speedmaster 800
- 2002 Triumph Bonneville T100
- 2002 Triumph America 800
Dimensions :
Diamètre interne : 54 mm
Diamètre externe : 115 mm
Épaisseur : 20 mm
Longueur de fils entre le stator et la grommet : 195 mm
Longueur de fils entre la grommet et le connecteur : 660 mm
Autres spécifications :
Nombre de fils : 3
Nombre de connecteurs : 1
Nombre de terminaux : 3
Résistance entre les fils :
Alternateur Entre les fils jaune : 0.4 ohms +/-20%
Alternateur: à la masse = O.L
Avant d'installer votre nouveau stator
- Vérifiez le voltage AC du stator.
- Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateurredresseur de voltage et sur le stator.
- Inspectez et réparez le harnais de fils au besoin.
- Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.
Ce stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l'original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l'ordre des fils.
Ce stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixez le stator, utilisez de l'adhésif pour filet "lock tite".
Si notre stator inclut un capteur d'allumage, assurez-vous que le noeud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et n'ajustez pas à moins de 0.010".
Stator de remplacement neuf
- Un remplacement direct à votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Plus haut grade de matériaux de lamination
- Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
- Connecteur inclus
- Grommet inclus
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondu corrodé défectueux et est une cause majeure de problèmes électriques.
En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.