Stator pour Polaris Sportsman MV7 600 700 4x4 Carb 2002-2005

269,00 CAD$
Disponibilité : En stock
SKU
RM01292

Il y a deux stators possibles pour plusieurs modèles Polaris :


  • Pour le Magnum 500, Big Boss 500, Scrambler 500 et Sporstman 500 2000. Ce stator convient au S# 00-01961 et ceux après. Pour le S# 00-01960 et ceux avant, le bon stator est le RM01007.

  • Il y a deux stators possibles pour les plusieurs modèles Polaris 2002-2003. Ce stator possède 2 connecteurs de caoutchouc à 2 terminaux. Pour le stator avec le connecteur en plastique à 4 terminaux, le bon stator est le RM01058.



SVP regardez dans la section 'fits models' et comparez avec votre pièce originale avant de procéder à l’achat.

L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.

2202602
2202603
4010709
4011103
4060150

Dimensions :
Diamètre interne : 40 mm
Diamètre externe : 108 mm
Épaisseur : 25 mm
Longueur de fils entre le stator et la grommet : 85 mm
Longueur de fils entre la grommet et le connecteur : 930 mm & 960 mm & 1300 mm
Longueur de fils entre le capteur d'allumage et la grommet : 160 mm

Autres spécifications :
Nombre de fils : 10
Nombre de connecteurs : 7
Nombre de terminaux : 10

Résistance entre les fils :
Alternateur : Jaune à Jaune/Rouge = 0.4 ohms +/-20%
Alternateur : Jaune à la masse = O.L
Capteur d'allumage : Rouge à Noir = 370 ohms +/-20%
Bobine source : Brun à Jaune = 10 ohms +/-20%

Avant d'installer votre nouveau stator

  • Vérifiez la tension AC du stator
  • Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateur/redresseur de tension et sur le stator
  • Inspectez et réparez le harnais de fils au besoin
  • Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs

Ce stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent de l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils.
Ce stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixez le stator, utilisez de l'adhésif pour filet ''lock tite''. Si notre stator inclus un capteur d’allumage, assurez-vous que le nœud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et n'ajustez pas à moins de 0.010".

Stator de remplacement neuf

  • Un remplacement direct à votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Plus haut grade de matériaux de lamination
  • Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
  • Capteur d'allumage inclus
  • Connecteur inclus
  • Grommet incluse
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

Rédigez votre propre commentaire
Vous commentez :Stator pour Polaris Sportsman MV7 600 700 4x4 Carb 2002-2005
Votre notation
Les clients ont également regardé
Actuellement, il n'y a pas de produit à afficher.