Stator pour Yamaha Phazer 480 / ST / Mountain Lite Carb F/C 1997-1999

244,00 CAD$
Disponibilité : En stock
SKU
RM01256

L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.

8BF-85510-00-00
Dimensions :
Diamètre interne : 42mm
Diamètre externe : 104mm
Épaisseur : 17mm
Longeur de fils entre le stator et la grommet: 75mm
Longeur de fils entre la grommet et le connecteur : 200mm

Autres spécifications :
Nombre de fils : 5
Nombre de connecteurs : 0
Nombre de terminaux : 5

Résistance entre les fils :
Alternateur : Jaune à Blanc = 0.4ohms +/-20%
Alternateur: Brun à la masse = O.L
Bobine source : Jaune/Noir à Noir = 1.4ohms +/-20%

Avant d'installer votre nouveau stator

  • Vérifier le voltage AC du stator.
  • Remplacer tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur/redresseur de voltage et stator.
  • Inspecter et réparer le harnais de fils au besoin.
  • Employer de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs

Ce Stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils.
Ce Stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixer le stator, utilisé de l'adhésif pour filet ''lock tite''.
Si notre stator inclus un capteur d’allumage, assurer vous que le noeud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et ajustez a pas moins de 0.010''.

Stator neuf

  • Vous devez réinstaller votre connecteur (voir photo).
  • Une fois votre connecteur est réinstallé, notre pièce devient un remplacement direct à votre unité d’origine
  • Plus haut grade des matériaux de lamination.
  • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
  • Grommet inclus
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés

Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondus / corrodé /défectueux et une cause majeure de problèmes électriques.

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

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