Régulateur de tension pour Honda CBR 900 954 RR / VTX 1800 2002-2008
L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun régulateur de tension ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.
- 2008 Honda VTX 1800 T
- 2008 Honda VTX 1800 N
- 2008 Honda VTX 1800 F
- 2008 Honda VTX 1800 C
- 2007 Honda VTX 1800 T
- 2007 Honda VTX 1800 R Retro
- 2007 Honda VTX 1800 N
- 2007 Honda VTX 1800 F
- 2007 Honda VTX 1800 C
- 2006 Honda VTX 1800 S Spoke Wheel
- 2006 Honda VTX 1800 R Retro
- 2006 Honda VTX 1800 N
- 2006 Honda VTX 1800 F
- 2006 Honda VTX 1800 C
- 2005 Honda VTX 1800 S Spoke Wheel
- 2005 Honda VTX 1800 R Retro
- 2005 Honda VTX 1800 N
- 2005 Honda VTX 1800 F
- 2005 Honda VTX 1800 C
- 2004 Honda VTX 1800 S Spoke Wheel
- 2004 Honda VTX 1800 R Retro
- 2004 Honda VTX 1800 N
- 2004 Honda VTX 1800 C
- 2003 Honda VTX 1800 S Spoke Wheel
- 2003 Honda VTX 1800 R Retro
- 2003 Honda VTX 1800 C
- 2003 Honda CBR 954 RR
- 2002 Honda VTX 1800 S Spoke Wheel
- 2002 Honda VTX 1800 R Retro
- 2002 Honda VTX 1800 C
- 2002 Honda CBR 954 RR
31600-MCJ-750
Dimensions :
Largeur : 103 mm
Longueur : 80 mm
Hauteur : 33 mm
Distance entre les trous de fixation : 70 mm
Autres spécifications :
Nombre de connecteurs : 2
Nombre de terminaux : 8
Nombre de fils : 8
Voltage de charge minimum : 14.5V +/- 0.5V
Courant de charge maximum : 50A/500W
Voltage de circuit ouvert : 15V
Température d'opération : -20⁰ à 85⁰
Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur de voltage:
- Vérifiez le voltage AC du stator.
- Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateur redresseur de voltage et sur le stator.
- Inspectez et réparez le harnais de fils au besoin.
- Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.
Régulateur redresseur de voltage de remplacement neuf
- Un remplacement direct à votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Aucun assemblage requis
- Plus haut grade de composantes électriques
- Dissipateur thermique et capacité de charge améliorée
- La qualité est supérieure au matériel OEM
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
SVP notez que : Il y a deux régulateurs possibles pour le Honda VTX 1800
En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.