Stator générateur pour Kawasaki Vulcan 1500 1600 Drifter / Nomad / Classic / Mean Streak 1999-2008 21003-1326 21003-1375
Veuillez noter que certains modèles possèdent deux stators
Ce stator peut remplacer le stator interne et le stator externe
L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.
- 2008 Kawasaki VN 1600 Vulcan Mean Streak
- 2008 Kawasaki VN 1600 Vulcan
- 2008 Kawasaki VN 1500 Vulcan Classic
- 2007 Kawasaki VN 1600 Vulcan Mean Streak
- 2007 Kawasaki VN 1600 Vulcan
- 2007 Kawasaki VN 1500 Vulcan Classic
- 2006 Kawasaki VN 1600 Vulcan Mean Streak
- 2006 Kawasaki VN 1600 Vulcan
- 2006 Kawasaki VN 1500 Vulcan Classic
- 2005 Kawasaki VN 1600 Vulcan Mean Streak
- 2005 Kawasaki VN 1600 Vulcan
- 2005 Kawasaki VN 1500 Vulcan Drifter
- 2005 Kawasaki VN 1500 Vulcan Classic
- 2004 Kawasaki VN 1600 Vulcan Mean Streak
- 2004 Kawasaki VN 1600 Vulcan
- 2004 Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad
- 2004 Kawasaki VN 1500 Vulcan Drifter
- 2004 Kawasaki VN 1500 Vulcan Classic
- 2003 Kawasaki VN 1600 Vulcan
- 2003 Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad
- 2003 Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak
- 2003 Kawasaki VN 1500 Vulcan Drifter
- 2003 Kawasaki VN 1500 Vulcan Classic
- 2002 Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad
- 2002 Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak
- 2002 Kawasaki VN 1500 Vulcan Drifter
- 2002 Kawasaki VN 1500 Vulcan Classic
- 2001 Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad
- 2001 Kawasaki VN 1500 Vulcan Drifter
- 2001 Kawasaki VN 1500 Vulcan Classic
- 2000 Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad
- 2000 Kawasaki VN 1500 Vulcan Classic
- 1999 Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad
- 1999 Kawasaki VN 1500 Vulcan Classic
21003-1372
21003-1375
21003-1326
21003-1376
21003-1373
21003-0008
21003-1356
21003-0007
Dimensions :
Diamètre interne : 58 mm
Diamètre externe : 130 mm
Épaisseur : 21 mm
Longueur de fils entre le stator et la grommet: 70 mm
Longueur de fils entre la grommet et le connecteur : 125 mm
Autres spécifications :
Nombre de fils : 3
Nombre de connecteurs : 1
Nombre de terminaux : 3
Résistance entre les fils :
Alternateur : Noir à noir = 0.7 ohms +/-20%
Avant d'installer votre nouveau stator
- Vérifiez le voltage AC du stator.
- Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateurredresseur de voltage et sur le stator.
- Inspectez et réparez le harnais de fils au besoin.
- Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.
Ce stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l'original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l'ordre des fils.
Ce stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixez le stator, utilisez de l'adhésif pour filet ''lock tite''.
Si notre stator inclut un capteur d'allumage, assurez-vous que le noeud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et n'ajustez pas à moins de 0.010''.
Avertissement :
Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant l'entretien.
Veiller à ce que l'installation soit effectuée correctement par un technicien qualifié pour prévenir tout problème de fonctionnement.
Stator générateur de remplacement neuf
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Plus haut grade de matériaux de lamination
- Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
- Connecteur inclus
- Grommet inclus
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondu / corrodé / défectueux et est une cause majeure de problèmes électriques.
En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.