Bobine d'allumage source de stator pour Yamaha Y-Zinger PW80 | Big Wheel BW80 1986-1987 | OEM# 1RY-85512-20-00
Spécifications :
Nombre de fils : 2
Nombre de terminaux : 2
Nombre de connecteurs : 2
Distance entre les trous de fixation : 48 mm
SVP lire les instructions au complet avant de commencer :
Étape 1 : Retirer le couvercle du boîtier d'allumage. La pièce de remplacement est-elle semblable? Comparer la pièce de remplacement à l'originale. La pièce de remplacement devrait être identique à celle d'origine, même les trous d'installation. Sinon, vérifier que la pièce est bien compatible avec votre véhicule.
Étape 2 : Noter les couleurs des fils d'origine du stator et les débrancher.
Étape 3 : Retirer le volant moteur à l'aide d'un extracteur approprié.
Étape 4 : Retirer le socle et la bobine source d'origine.
Étape 5 : Dévisser les vis de la bobine source et la retirer.
Étape 6 : Noter comment les fils sont connectés à la bobine. Couper les fils d'origine près de la bobine retirée. Connexions : brancher les fils d'origine à la nouvelle bobine source. Utiliser un fer à souder et une soudure à la résine (le type utilisé pour les soudures électriques).
Étape 7 : Fixer la nouvelle bobine source au socle et visser les vis avec un produit de freinage en SERRANT BIEN LES VIS. Étape 8 : Réinstaller le socle du stator. Vérifier que les fils NE PEUVENT PAS TOUCHER LE VOLANT MOTEUR! (Surtout l'intérieur du volant moteur.)
Étape 9 : Réinstaller le volant moteur. Serrer la vis à la pression mentionnée.
Étape 10 : Réinstaller le couvercle du boîtier d'allumage.
Astuces de dépannage :
Le moteur refuse de démarrer : parfois, les fils de la bobine source sont inversés. Intervertissez les fils, ressoudez-les et le moteur devrait démarrer. S'il ne démarre toujours pas, avant d'appeler le soutien technique, faites quelques tests de base :
- Revérifiez les connexions. Assurez-vous que vos soudures sont adéquates. Le moteur ne fonctionnera pas si les fils sont simplement tortillés ou collés avec du ruban adhésif.
- Vérifiez que les bougies d'allumage ont une étincelle.
- Assurez-vous d'avoir de l'essence de bonne qualité dans votre réservoir?
Si le moteur ne démarre toujours pas après ces tests, assurez-vous d'avoir toutes les informations recueillies lors des tests à portée de main et appelez un technicien.
Nous offrons une bobine d'allumage source de stator neuve afin de réparer votre stator
- Souvent indisponible chez le manufacturier d'origine
- Plus haut grade de matériaux de lamination
- Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
- Fonctionne avec toutes les autres pièces OEM
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.