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Stator pour BMW 1997-2011 Honda 1987-2001 Suzuki 1986-1995 Yamaha 1982-1990

124,00 CAD$
Disponibilité : En stock
SKU
RM01040

Veuillez noter : Il y a deux stators possibles pour les modèles Intruder VS 800 1992-1997. Ce stator est un remplacement pour les modèles N / P / R / S. Pour les modèles T et V, veuillez vous référer au RM01042.

L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.

11H-81410-10-00
11H-81410-20-00
31120-MCJ-003
31120-MF5-004
31120-MF8-000
31120-MF8-004
32101-38A00
32101-38A10
32101-45C30
3LD-81410-00-00
OEMBMW
Dimensions :
Diamètre interne : 53 mm
Diamètre externe : 114 mm
Épaisseur : 16 mm
Longeur de fils entre le stator et la grommet : 1220 mm

Autres spécifications :
Nombre de fils : 3
Nombre de terminaux : 3

Résistance entre les fils :
Alternateur : Blanc entre chaque Blanc = 0.2 ohms +/-20%
Avant d'installer votre nouveau stator
  • Vérifier le voltage AC du stator.
  • Remplacer tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur/redresseur de voltage et stator.
  • Inspecter et réparer le harnais de fils au besoin.
  • Employer de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs

Ce Stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils.
Ce Stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixer le stator, utilisé de l'adhésif pour filet ''lock tite''.
Si notre stator inclus un capteur d’allumage, assurer vous que le noeud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et ajustez a pas moins de 0.010''.

Stator de remplacement neuf

  • Vous devez réinstaller votre grommet et connecteur (voir photo).
  • Une fois votre grommet et connecteur est réinstallé, notre pièce devient un remplacement direct à votre unité d’origine
  • Plus haut grade des matériaux de lamination.
  • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés

Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondus / corrodé /défectueux et une cause majeure de problèmes électriques.

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

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