Boîtier électronique PeakRPM pour Honda TRX 300 D Fourtrax / Sportrax EX TRX300 - Electric Start 1988-2006
- 2006 Honda TRX 300 EX Sportrax
- 2005 Honda TRX 300 EX Sportrax
- 2004 Honda TRX 300 EX Sportrax
- 2003 Honda TRX 300 EX Sportrax
- 2002 Honda TRX 300 EX Sportrax
- 2001 Honda TRX 300 EX Sportrax
- 2000 Honda TRX 300 EX Sportrax
- 1999 Honda TRX 300 EX Sportrax
- 1998 Honda TRX 300 EX Sportrax
- 1997 Honda TRX 300 EX Sportrax
- 1996 Honda TRX 300 EX Sportrax
- 1995 Honda TRX 300 EX Sportrax
- 1994 Honda TRX 300 EX Sportrax
- 1993 Honda TRX 300 EX Sportrax
- 1989 Honda TRX 350D Fourtrax Foreman
- 1988 Honda TRX 350D Fourtrax Foreman
30410-HM3-003
30410-HA7-650
Dimensions:
Hauteur: 25mm
Longueur: 75mm
Largeur: 50mm
Autres spécifications :
Nombre de connecteurs : 2
Nombre de terminaux : 6
Prenez note que: La seule véritable façon de tester votre boîte CDI est de l'échanger avec un autre appareil en bon état de la même année / marque / modèle. Pour cette raison, nous vous recommandons de vérifier toutes les autres pièces avant de remplacer la boîte de CDI.
Ce CDI pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils..
Ce CDI est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Boîtier électronique de remplacement neuf
- Notre boîtier CDI PeakRPM fournit la sortie optimale pour votre trajet
- Profitez d'une installation rapide et facile avec notre conception OEM plug & play et la graisse de connecteur diélectrique incluse.
- Composants électroniques et cartes de circuits imprimés de qualité OEM pour une fiabilité et des performances à long terme
- 90% des problèmes d'allumage sont causés par un stator défectueux. Testez entièrement les composants d'allumage avant d'acheter
En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.