Boitier électronique CDI HP pour Polaris Big Boss Magnum Scrambler Sportsman Worker Ranger 335 400 425 500 cc 1995-2004
Note: There is 2 possibles CDI Box for some Polaris models, compare your original part with our product before purchasing
Utilisé cette boîte CDI RM02061, pour la version 3 fils ou RM02111 pour la version 2 fils.
- 2004 Polaris Ranger 500 Series 11
- 2003 Polaris Ranger 500 Series 10 6x6
- 2003 Polaris Ranger 500 Series 10 4x4
- 2003 Polaris Ranger 500 Series 10 2x4
- 2003 Polaris Magnum 500 HDS 4x4
- 2002 Polaris Sportsman 500 6x6
- 2002 Polaris Sportsman 400
- 2002 Polaris Scrambler 500 4x4
- 2002 Polaris Scrambler 500 2x4
- 2002 Polaris Magnum 500 HDS 2x4
- 2002 Polaris Intl Big Boss 500
- 2001 Polaris Sportsman 500 6x6
- 2001 Polaris Sportsman 500 4x4
- 2001 Polaris Sportsman 400
- 2001 Polaris Scrambler 500 4x4
- 2001 Polaris Scrambler 500 2x4
- 2001 Polaris Magnum 500 HDS 4x4
- 2001 Polaris Magnum 500 4x4
- 2001 Polaris Intl Big Boss 500
- 2000 Polaris Worker 500
- 2000 Polaris Sportsman 500 4x4
- 2000 Polaris Sportsman 335
- 2000 Polaris Scrambler 500 4x4
- 2000 Polaris Magnum 500 HDS 4x4
- 2000 Polaris Magnum 500 EB
- 2000 Polaris Magnum 500 4x4
- 2000 Polaris Intl Big Boss 500
- 1999 Polaris Worker 500
- 1999 Polaris Worker 335
- 1999 Polaris Sportsman 500 4x4
- 1999 Polaris Sportsman 335
- 1999 Polaris Scrambler 500 4x4
- 1999 Polaris Ranger 500 6x6
- 1999 Polaris Magnum 500 HDS 4x4
- 1999 Polaris Intl Big Boss 500
- 1999 Polaris Big Boss 500
- 1998 Polaris Sportsman 500 4x4
- 1998 Polaris Scrambler 500 4x4
- 1998 Polaris Magnum 425 4x4
- 1998 Polaris Magnum 425 2x4
- 1998 Polaris Big Boss 500
- 1997 Polaris Xplorer 500
- 1997 Polaris Sportsman 500 4x4
- 1997 Polaris Scrambler 500 4x4
- 1997 Polaris Magnum 425 6x6
- 1997 Polaris Magnum 425 4x4
- 1997 Polaris Magnum 425 2x4
- 1996 Polaris Sportsman 500 4x4
- 1996 Polaris Magnum 425 6x6
- 1996 Polaris Magnum 425 4x4
- 1996 Polaris Magnum 425 2x4
- 1995 Polaris Magnum 425 4x4
- 1995 Polaris Magnum 425 2x4
3085382
3085564
3085639
3086982
Dimensions:
Hauteur: 70 mm
Longueur: 23 mm
Largeur: 38 mm
Autres spécifications :
Nombre de connecteur : 5
Nombre de terminaux : 8
Prenez note que : La seule véritable façon de tester votre boîte CDI est de l'échanger avec un autre appareil en bon état de la même année / marque / modèle. Pour cette raison, nous vous recommandons de vérifier toutes les autres pièces avant de remplacer la boîte de CDI.
Ce CDI pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils.
Ce CDI est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Boitier électronique haute performance de remplacement neuf
- Technologie PeakRPM pour une courbe d'allumage plus aggressive et une réponse améliorée
- Pilotez à pleine puissance grâce à notre limitateur de RPM qui se déclenche 1000 RPM plus tard
- Installation simple et rapide de type Plug&Play incluant la graisse diélectrique pour connecteurs
- Composantes électroniques et circuits imprimés de grade OEM pour garantir une performance durable
- 90% des problèmes d'affichage sont causés par un stator défectueux. Testez vos composantes d'allumage avant d'acheter.
En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.